蔚来ET9为什么卖不过尊界S800？买尊界S800的是“人傻钱多”？你要综合看问题。不能我说蔚来ET9开起来更高级，就认为ET9就会卖的好，就认为尊界S800不好。宝马7系比奔驰&迈巴赫S级开起来好，它也没卖得更好。何况蔚来ET9和尊界S800的差异比宝马7系和奔驰&迈巴赫S级的差异更是大得多。分开来看：一，尊界的营销比蔚来强多了。尊界S800从去年广州车展让媒体“凭记忆说车”的营销开始，到请何超莲等名流参与试驾活动，再到最近参与的时尚典礼活动等等，营销的广度和深度，以及手段和花样，你见过吗？蔚来ET9的营销差远了。二，尊界的设计是一眼奢华，无论是尺寸更大，车头方头方脑，气场和霸气程度是超越了78S的，仅次于劳斯莱斯和宾利；后排空间非常大，氛围感极强，坐着像是几百万的车。蔚来ET9虽然气场也很强，但它的辨识度和蔚来其他车没有拉开，尊界S800的设计和享界S9就完全不一样。再者，它的设计是前卫简约跨界风，这种设计尽管高级，但你猜大部分年纪大的有钱人会喜欢尊界S800的风格还是蔚来ET9的风格？三，尊界S800的起步价只有70.8万，只是迈巴赫S级起步价的一半，不仅是产品力很高，性价比也很高。花更少的钱，享受更好的体验，还有排面，买尊界S800的当然不是“人傻钱多”。蔚来ET9起步价比尊界S800还贵6万块！都76.8万了，想买蔚来的会不会去买只有40多万的蔚来ES8？四，蔚来ET9只有纯电，尊界S800增程和纯电都有。看问题要综合啊，老铁们！
