出手了！长荣集团旗下长荣海运的一艘货轮于12月30日被中国海警拦截查扣，我执法人

问凝陌路 2025-12-30 19:31:14

出手了！长荣集团旗下长荣海运的一艘货轮于12月30日被中国海警拦截查扣，我执法人员通过直升机索降货轮检查扣压。此次执法系对台当局借民用货轮运输军火的反制。这可不是电影画面。12月30日，中国海警局一张名为《扼喉》的官方海报，把一场雷霆执法行动推到了所有人面前。直升机悬停、执法员索降、舰艇合围，目标直指一艘甲板上载有“海马斯”火箭炮的长荣货轮。这既是一次生动的演练预告，更是一封措辞严厉的警告信：那条偷偷往岛上运枪炮的海上通道，已经被牢牢盯死了。海报上的“长荣”两个字，戳破了一层厚厚的窗户纸。这家全球知名的航运巨头，早已不是单纯的商业公司。去年11月，它的货轮悄悄把美制M1A2T坦克运进了高雄港。岛内媒体心虚地抹掉了船身“EVERGREEN”的标识，但这种掩耳盗铃的把戏，反而坐实了其行为的不可告人。用民用货柜打掩护，给“台独”当军火镖局，这条路再也走不通了。为什么是现在亮剑？时机绝非偶然。就在不久前，美国刚宣布了一份价值111亿美元的对台军售大单，其中82套“海马斯”火箭炮是重头戏。这些攻击性武器一旦流入，将严重威胁台海安全。大陆的回应不再是仅仅外交抗议，而是超前部署，用执法行动告诉你：你的货轮可能根本开不到港口。这套组合拳，打得精准而有力。一边，东部战区展开“正义使命-2025”演习，演练夺控要港、立体封控。另一边，海警的执法巡查同步展开，从演练直接转入实战预备。军事力量与执法力量联动，意味着从“可能拦截”升级到了“依法查扣”。法律依据很清楚：在中国管辖海域，对危害国家安全的运输活动，海警有权拦截、临检、拿捕。 “为‘台独’卖命死路一条！”——中国海警舰艇在台岛周边海域用普通话和闽南话喊出的这句话，响彻海空。这话不仅是说给对面那些船听的，更是说给所有试图在两岸间玩火的力量听的。包括长荣在内的某些企业，必须想清楚：是要正常的商业利润，还是要背上助长分裂、破坏和平的历史罪名？把运输军火的民用货轮视同军事目标，这是军事专家已经阐明的原则。海报上那个醒目的手铐图案，象征意义再明确不过。任何力量，无论打着什么旗号，只要实质参与武装割据势力，都将被依法追究。这不再是一个空洞的威胁，而是一个可随时执行的行动方案。从金门水域的常态化巡查，到如今指向明确的“扼喉”行动，中国海警在台海地区的执法正在体系化、常态化。这构建了一种全新的管控模式：用非战争的执法手段，有效掐断“台独”的生命线。成本更低，法理更足，效果却更为致命。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。