隐患凸显， 外资撤离又物流梗阻 印度经济扛得住吗？ 据新华社消息，印度GDP以4.18万亿美元超过日本，成了世界第四大经济体，还喊出三年赶超德国的目标，看着挺有盼头 但这份亮眼成绩单背后，藏着三道绕不开的坎，每一道都直接影响经济能不能稳着涨下去 头一道坎就是产业结构虚胖，制造业压根撑不起它的大国野心，莫迪政府2014年就喊响了印度制造，目标是2025年让制造业占GDP比重达到25%，可最新数据才14.3%，比十年前还低 那些所谓的电子组装厂，说白了就是外资的飞地，机器技术全靠进口，既带不动14亿人的就业，也留不下核心技术，纯属瞎热闹 更关键的是，印度想跳过重型工业，走农业直接蹦服务业的捷径，工厂不光缺技能工人还有种姓矛盾的内耗，基础设施还跟不上，原材料运不进产品卖不出，都是常有的事 其次是外部汇率压力也越来越大，外资对它的信心都在打折扣，截至2025年12月中旬，印度卢比兑美元跌到了90.58，今年以来贬了大概6%，在亚洲货币里表现算是最差的之一 为了稳住汇率，印度央行半年就抛了超300亿美元外汇储备，储备总量少了约380亿美元，能操作的空间越来越窄 再加上美国对印度部分出口商品加征50%的惩罚性关税，两边贸易谈判反反复复没个准信，截至10月底，外资从印度股市撤资就超170亿美元，资本账户和贸易逆差两头受压，输入性通胀的风险也一直往上冒 最后就是结构性改革跟不上趟，物流和制度成本高得离谱，世界银行有数据说，印度卡车司机60%的运输时间都耗在关卡和路障上，物流成本比国际标准高出2到3倍 跨州关卡一大堆，税制衔接也不顺畅，就算推了商品服务税改革，也因为执行不到位，没法形成统一市场，土地劳工这些核心领域的改革也磨磨蹭蹭，不光制约了制造业升级，每年新增的1200万劳动力也难找到正规工作，3.5亿青年的人口红利，搞不好就变成人口包袱 这些深层问题可不是短时间能解决的，未来三年印度要能啃下这些硬骨头
用户10xxx88
（接原文末尾吧，小便好像没有说完，把剩下的话噎了回去）未来三年印度要能啃下这些硬骨头，前景不可限量。毕竟印度的劳动力成本是西方资本家不可不重视的，再加上印度政府颁布的一系列对于外资企业的优惠政策，印度依然是外资流入的热地。未来十年二十年，就看莫迪政府如何下好这盘棋了。