2000年，一架不明身份的飞机侵入我国领空，我空军紧急升空拦截，谁知，来犯飞机不顾我方战机的警告，竟然利用超低空飞行意图逃跑。 2000年6月某个初夏的午后，南部防区的雷达屏幕上突然跳出一个异常光点，值班人员迅速确认：这是一架未经申报的飞行器，正擅自穿越国境线，警报随即响起，短促而尖锐，在那个年代，领空入侵绝不是小事。 美苏对峙时期留下的阴影仍未散去，伪装成民航客机的侦察机、披着运输机外壳的电子设备、甚至改装过的私人飞机，都曾是情报战的常用工具，苏联人吃过这方面的大亏，我们自己也深有体会。 建国初期美蒋勾结频繁派遣侦察机渗透，虽然随着防空体系的完善，这类事件已经减少，但没人敢掉以轻心，接到指令的李明全和搭档蒋仕保没有犹豫，两人驾驶苏-27歼击机直奔西南方向升空，这对黄金搭档配合默契，抗美援朝战场上就积累下过硬的作战素养。 飞机性能在当时已属顶尖，灵活机动，最适合这类拦截任务，目标很快被锁定，让人意外的是，闯入者并非预想中的军用侦察机，而是一架轻型民用飞行器，机身小巧，速度慢得多，看起来完全不具备威胁性。 但对方的反应却很反常：发现战斗机逼近后，这架小飞机不仅没有按照国际惯例立即响应，反而开始拼命逃窜，驾驶舱里的科林·波迪尔此刻正慌得要命，这位英国探险爱好者原本计划和女队友完成环球飞行，每到一处都会提前申请航线许可。 从越南飞往香港的途中遭遇风暴，被吹离预定航线，等他反应过来时已经误入广西南部领空，他打着侥幸心理，想趁被发现前悄悄溜走，却没料到中国空军的反应如此迅速，科林深知速度上毫无胜算，于是采取了极端策略：降低高度、放慢速度，利用山地地形做超低空飞行。 他企图通过贴近起伏的山峦，让战斗机无法过于接近，为自己争取时间逃出领空，这套战术在李明全眼里简直是笑话，两架苏-27在目标上方高速盘旋，形成压迫性的包围态势，李明全通过无线电反复发出严厉警告，命令对方立即迫降接受检查。 但驾驶舱里的科林要么听不懂中文，要么装作没听见，依然低速向前挪动，蒋仕保提议采取"大围剿"策略，两人迅速判断地形，瞄准了远离村庄的一片荒地，他们需要把这架顽固的飞机引导到安全区域，避免后续行动伤及无辜。 随着战机编队调整位置，民用飞机被一步步逼向预定地点，近距离观察后，李明全彻底确认了对方的民用属性，这让他有些憋屈，按照规定，不能直接击落民航飞行器，只能采取温和手段，他请示上级后获得批准：可以使用干扰弹施压。 第一串红外干扰弹发射出去，在空中划出刺眼的轨迹，机舱里的科林被这阵势吓得魂飞魄散，飞机在气流中剧烈颠簸，他发出惊恐的英语呼喊，地面上已经有村民听到动静跑出来围观，看着两架带国徽的战机"追打"另一架飞机，不少人开始呐喊助威。 李明全加大力度，又发射了一连串干扰弹，驾驶舱里摇摇欲坠的科林终于撑不住了，他脑子里只剩下一个念头："中国飞机太可怕了"扩音器里传来清晰的喊话："对面飞机听着，你已被包围，立刻降落"。 几乎是瞬间，科林就操纵飞机急速下降，在荒地上完成了迫降，从舱门里爬出来时，他满脸歉意地挠着头，用蹩脚的英语打招呼，经过审查核实，香港方面确认了他的申请记录和环球飞行计划。 这确实只是一场因风暴导致的误入，飞机上没有任何侦察设备，也未造成实质损害，队长最终决定释放科林，但要求他公开道歉。 在战机护送下，这位倒霉的探险家总算飞往了香港，只不过这趟旅程的脸，大概是丢到太平洋去了，而李明全和蒋仕保，则用一次教科书般的拦截行动，再次证明了领空防卫没有任何侥幸空间。 信息来源：新民晚报《我曾这样同苏-27“精彩过招”》
