南北高铁搁浅？越南首富退出，这么大的项目谁来接盘？ 越南南北高铁项目最近又闹大新闻。6月初，越南最大民企温纳集团宣布退出，总投资预计高达670亿美元的高铁建设，彻底放弃投标。这让外界一片哗然，毕竟前一周他们还刚和德国西门子签协议、要搞高铁合作，被认为是最有诚意的竞标者。 但现实太骨感：温纳集团提的融资方案是自己掏20%，剩下80%全由政府零利率贷款解决，还得拖到35年后再还。结果财政部和央行都觉得风险太大，直接否了。 其他竞标的两家越南企业同样没拿出靠谱方案，一家只愿做配套建设，一家连资金实力证明都没法给。企业怕亏本，政府没钱兜底，还出于政治敏感不想交给外国人。这么一来，南北高铁就陷入了卡壳状态。 说到底，越南企业精打细算，票价一算根本比不过航空业，没人敢赌这么大。政府又看重长远发展，但囊中羞涩。一拍即合变成一拍两散，高铁“世纪工程”怎么办？如果融资难题解不开，只能继续搁着，空留期待。这结局，只能说不令人意外。
