越南对我们戒心仍是非常大的。例如，越南需从中国进口大量电力。但为防止受中国控制，中越之间电力传输不是直接连线，而是交-直-交隔断的。 越南对中国戒心有历史根源。从古代起，中国曾多次控制越南领土，长达千年。这段北属期让越南人记忆深刻，独立后多次抵御入侵。近代边境冲突加深疑虑。1979年事件后，越南加强防范，避免过度依赖。现实中，越南想借中国资源发展经济，又担心影响力太大。在中美竞争下，越南玩平衡术，既不完全靠中国，也不想得罪。胡志明时代两国亲近，但后来越南转向多元化，减少单边依赖。这份戒心影响合作深度，让越南在关键领域设限。 电力合作是越南戒心典型例子。越南工业飞速发展，用电需求爆棚，2024年全国电力生产和进口达3088亿千瓦时，增长近10%。北部省份缺口大，2023年从中国进口25.6亿千瓦时，解决危机。中国南方电网从云南输出电，但越南坚持交-直-交模式。交流电到边境转为直流过境，再变回交流注入本地电网。这增加成本，效率损失几个百分点，却避免直接连通风险。越南电力公司强调，一旦直连，中国调度变动可能影响稳定。2023年恢复供电后，越南每月买3000万千瓦时，价格每度6.5美分，但仍设技术壁垒。 越南能源策略强调多元化，减少对中国依赖。政府目标到2030年可再生能源占总发电30%，到2050年净零排放。开发风光电，海上风电潜力大。2025年电力需求预计增长12.2%，为防短缺，推动本地发电。越南从老挝进口电，2023年签署协议扩展渠道。计划与新加坡建跨境网络，输出海上风电。第八版国家电力计划聚焦风光天然气核电组合，避免单一来源卡脖子。中国是主要进口方，2021年越南曾计划停止进口，转向再生能源，但现实缺口大，仍需中国补充。这策略虽理解，却让效率打折。 高铁合作也体现越南戒心。越南规划南北高铁，长1500多公里，时速350公里，投资巨大。早期招标选日本方案，性价比高但预算超支，项目搁浅。近年转向中国，2023年底签三个标准轨项目协议，中方帮做可研和培训。2025年12月南凭高铁全线贯通，崇凭段开通，设计时速250公里，连接边境县市。越南首富公司曾与德国西门子签协议，8天后撤资，项目又不确定。越南想引入中国承包商，但犹豫技术标准统一带来的依赖。2026年一季度计划选4-5家中国企业与本地联合体合作，推动跨境铁路。 胡志明遗产在中越关系中延续。他推动两国早期合作，强调独立自主。越南继承这精神，在全球格局中定位自身。经贸扩展，农产品出口中国增加，铁路互联推进。中越高层会晤讨论互利，电力保持隔离模式。尽管防范，合作深化。越南经济发展依赖区域整合，2025年GDP目标8%，电力缺口扩大，推动进口。中国出口不影响自家供应，边境产能富裕。越南多元化推进，与老挝增加购电，新加坡风电联网。两国关系在历史和现实中平衡，合作潜力大，但戒心让深度受限。 越南电力危机频发，2023年北部停电影响工厂，养殖场损失大。中国时隔7年重启供电，帮越南解渴。但越南反向提关税，推高成本，显示复杂心态。越南想绿色转型，太阳能上网电价新政激励储能，优化布局。中国新能源企业出海越南，机遇与风险并存。越南加强基础建设，降低碳强度，实现供应链多元化。能源转型路径探索风光核电，避免传统依赖。这博弈中，越南增长空间大，但需平衡绿色与风险。 中越跨境铁路进展加速，2026年引入中国承包商，推动老街-河内-海防线。越南铁路现代化聚焦北南高铁与中越通道。凭祥高铁激活2小时经济圈，旅游热度升。南凭高铁全线贯通，破解最后一公里难题。越南网民反思脱离中国后基建滞后，经济受限。电力隔断虽防风险，却让制造业外资亏损。越南在东盟中对中国戒心强，历史恩怨影响意图书。两国关系剪不断理还乱，四度征服历史让越南疑虑重。
