中国连拒绝日方3波人马，高市准备报复，中使馆预警：在日要当心 去年12月18号，日中经济协会会长进藤孝生专门找中国驻日大使面谈，递上厚厚一叠行程单，说要带200多个企业大佬在今年1月去北京谈合作，从汽车零部件到半导体材料样样都想聊。 可中方就给了个“知道了”的回应，没点头也没安排。见这条路走不通，经团联会长筒井义信又托关系找中方企业牵线，想搞个“民间先行”的变通方案，结果照样石沉大海。最后商工会议所主席小林健退而求其次，提出哪怕小规模磋商也行，还是没得到明确答复。 这三波操作下来，日本经济界算是看明白了：不是时机不对，是中方根本不想见。 为啥以前的“老交情”突然不管用了？根子全在高市早苗的政治挑衅上。 这位自称“安倍继承人”的首相，去年11月在国会答辩时公然放话，说“台湾有事就是日本的存亡危机事态”，暗示要动用集体自卫权介入台海——这可是1945年日本投降以来，头一个在任首相敢说这种话。 更过分的是，眼看访华求见没下文，她还派自民党代理干事长萩生田光一跑去台湾，跟“台独”分子赖清德密谈，明着给“台独”站台。这种踩着中国核心利益红线的行为，哪还能指望中方给好脸色？ 要知道，2012年钓鱼岛争端最激烈的时候，访华团顶多推迟俩月就成行了，可这次高市是直接掀了桌子，中方自然不会再给面子。 中方的反制从来都是说到做到。 萩生田刚从台湾回来不到24小时，上海、北京、成都等多个城市飞东京、大阪的46条航线就全被取消了，未来两周的中日航班直接停摆。要知道，这些航线可是日本旅游业的生命线，去年中国游客占日本外国游客消费的三成还多，航班一砍，大阪的心斋桥商铺订单掉了一半，成田机场的免税店直接关门歇业。 之前还制裁了跟台湾勾连的自卫队前高官岩崎茂，不准他入境，冻结他在华资产。拒绝访华不过是冰山一角，中方就是要让日本明白：想拿经济当缓冲垫，同时在政治上捅刀子，这种如意算盘早就打不响了。 可高市早苗非但没收敛，反而在琢磨怎么“报复”。 日本媒体爆料，他们正在评估对华科技反制方案，核心就是限制光刻胶出口——这东西是芯片制造的关键材料，日本企业占了全球七成以上的市场份额。但这招纯属“伤敌一千自损八百”，要知道日本的汽车、电子产业离了中国的稀土根本转不动。 三菱商事的高管私下抱怨，现在供应链已经乱成一锅粥，要是再断供光刻胶，他们在华的工厂就得停工。高市这套强硬打法在国内也没多少人买账，社会民主党党首福岛瑞穗直接骂她“拿经济民生换政治资本”，街头抗议扩军的人群都快堵到国会门口了。 最让人揪心的是，这种政治对抗已经波及到普通民众。中国驻日使馆最近接连发安全提醒，说东京、大阪等地出现多起针对中国公民的恶性事件：有人在华人超市门口辱骂顾客，还有摩托车故意冲撞留学生，甚至有右翼分子砸了华人开的居酒屋。 这根本不是偶然，高市政府上台后就一直在国内鼓吹“中国威胁论”，阁员们天天喊着“强化西南诸岛防御”，右翼媒体跟着煽风点火，把民众的不满情绪往华人身上引。使馆提醒“在日要当心”，既是给同胞提个醒，更是给日本政府敲警钟：再纵容民粹情绪发酵，迟早要出大问题。 说到底，日本这次是真撞上了硬墙，但这墙是他们自己一砖一瓦垒起来的。过去几十年，日本政界总以为能玩“政治上跟着美国反华，经济上靠着中国赚钱”的双重标准，可现在中方明摆着划了红线：台湾问题碰不得，碰了就别想再含糊过去。 高市早苗想靠强硬对华稳住右翼票仓，却忘了日本的经济命脉还攥在中国市场手里——2024年中日贸易额突破3500亿美元，日本的汽车、精密仪器要是没了中国市场，利润得砍一半。 更可笑的是，她还拿明治时期的冈仓天心说事，却故意不提这人的理论后来被扭曲成“大东亚共荣圈”的幌子，这种偷换历史的把戏，只能骗骗自己。 接下来最该警惕的，是高市可能搞出的“狗急跳墙”。 现在她的支持率已经跌到30%以下，国内通胀高企、日元贬值，经济界天天逼她给说法。要是撑不下去，她说不定会搞出更出格的动作，比如派更多政客访台，或者在钓鱼岛附近搞军事演习，想靠制造事端转移矛盾。毕竟对这些右翼政客来说，只要能保住权力，把整个日本拖进对抗的漩涡也无所谓。 其实中日关系的道理一直很简单：想谈生意，先守规矩。经济合作从来不是无本之木，没有政治互信这个根基，再肥的合作蛋糕也吃不上。日本要是真不想把关系搞僵，就该赶紧撤回那些涉台谬论，别再让右翼政客瞎折腾。不然的话，这扇关上的门，只会越来越难打开。
