日本政府宣布了！2025年12月30日，日本政府宣布从明年7月起，所有坐飞机或轮船离开日本的人，都要多交一笔钱，这叫“离境税”。现在的离境税是1000日元（大约45元人民币），明年7月后会一下子变成3000日元，涨了整整两倍。 日本上调离境税与签证费的政策调整引发广泛关注。2025年底，日本政府正式决定，从2026年7月起，所有乘坐飞机或船舶出境的人员需缴纳更高的国际旅游旅客税，这笔费用直接嵌入票价中自动扣除。原本每人1000日元的标准，将直接升至3000日元，涨幅达到两倍。政府预计这一变动能在2026财年带来约1300亿日元收入，用于旅游基础设施维护和区域资源开发。同时，从2026年起，需要签证的访日申请者也将面临手续费大幅提升，单次入境类型从约3000日元调整至1.5万日元左右，多次类型相应更高。这一系列变化，表面是为应对游客过多带来的压力，实际却让出行成本明显增加，许多人开始重新计算赴日预算。 日本旅游业近年来快速发展，访日人数连续创下新高，2024年已超过3600万人次，热门城市如京都和东京常常出现交通拥堵和垃圾增多的情况。政府部门通过数据分析，发现现有设施难以支撑如此规模的客流，于是将资金需求转向出入境环节。国际旅游旅客税自2019年引入以来，已累计产生数百亿日元收入，但热门景点拥挤问题并未得到根本缓解。此次上调幅度较大，参考了部分国家类似收费水平，旨在实现更公平的负担分配。征收过程保持便捷，由运输运营商在售票时统一处理，不增加额外步骤。日本国民出国同样适用这一标准，为缓解国内不满，政府考虑降低护照发行费用作为补偿。 签证手续费调整主要针对非免签国家访客，中国、菲律宾等来源国占比最高。现有费用自上世纪70年代末以来未变，已低于国际平均水平。外务省统计显示，行政处理支出随申请量增长而上升，此次提升参考G7国家标准，目的是覆盖实际成本并优化审查效率。单次签证拟定1.5万日元，多次类型可能达3万日元，申请者在使领馆缴费时直接体现新金额。免签国家旅客暂不受影响，但未来可能引入电子旅行授权系统，附加少量审查费。整体来看，这些收入将支持边境管理数字化和多文化政策推进，确保旅游业可持续运作。 政策出台后，部分旅客调整行程，选择收费较低的目的地，如泰国几乎无类似离境税，签证成本也远低于新标准。东京和大阪商家观察到境外顾客消费变化，纪念品销售量有所下滑。日本居民对出国费用增加表达疑问，认为治理外国游客问题不应由本土公民共同承担。分析指出，短期内政府收入增长有助于填补预算缺口，但长期可能抑制民众海外出行频率，影响国际交流深度。访日门槛抬高后，普通游客数量或将减少，本地商业受波及，政府同时规划入境审查费用，未来总支出预计继续上升。提前办理手续能避免额外负担。 这些调整反映出日本在旅游繁荣与财政压力之间的平衡尝试。访日人数激增带动经济，却也暴露基础设施短板和公共资源紧张。费用上涨虽能快速筹资，但是否真正缓解拥挤，仍需观察实际效果。旅游业依赖合理成本和服务质量，过度依赖收费可能影响口碑，将客流导向其他国家。长远而言，分散游客到偏远地区、提升设施利用率，或许更符合可持续发展方向。
