苏联时期的建筑设计一直是领先甚至超前的,作为一种便民惠民的资产,加上体量小、建造成本及风险极低,公交站成了为数不多的享有自主设计权的建筑。政府希望它们能被设计得漂亮一些,并能呈现出地方特色与审美。为了仅有的创作自由,一些强调设计感的公交站被创造出来。
这些公交站随着苏联的解体早已经废弃,但加拿大摄影家Christopher Herwig曾于2002年穿越18000公里造访了前苏联的十三个国家,沿途他拍下了有着精心设计但已被弃用多年的公交车站。也让我们知道原来过去的设计不一定是落后的,也可能很牛!








