浙江杭州，一男子半夜在路上叫了一辆出租车，开了22公里到了目的地后，男子一看计价器98元钱却拒绝付款，他认为这个价格比网约车贵了很多，可司机也委屈，认为这就是出租车的正常价格，就这样两人一直从晚上耗到天亮 出租车贾师傅称，当天凌晨2点多接到一位“大单”，乘客上车后告知目的地后就在车上睡觉了，而贾师傅全程打着表正常跑，到地点后把乘客叫醒，可乘客一看计价器却不干了 计价器显示这趟行程22公里，一共是98元，他一开始是想要打网约车的，上面显示是60块钱，只是自己喝多了没打，可在贾师傅这里却要98元，价格差了将近一半，他无法接受 贾师傅表示，出租车都是政府定价，而且晚上打车本来就是要比网约车贵一些，如果觉得价格贵，完全可以不打，或者直接说自己没有钱，他也可以不收钱，但乘客就说有钱，却又不付钱 两人争执不下，从路边吵到派出所。到了调解室，戏剧性的一幕出现了，乘客竟然在调解室里睡着了 贾师傅就这样陪着熬了一夜，从凌晨两点多一直到天亮。最终经过调解，乘客付了款 对此，有网友认为乘客是在无理取闹，也有网友认为出租车价格确实偏高 那出租车与网约车，为什么价格差这么大？ 实际上，出租车和网约车的定价机制确实不同 出租车执行的是政府指导价，价格相对固定，一般包含起步价、里程费、低速等候费和夜间服务费等多个部分。像杭州这样的城市，夜间行车（一般指23:00至次日5:00）会有额外的夜间补贴费，通常是在白天运价基础上加收一定比例 而网约车平台采取的是市场调节价，平台可以根据供需关系动态调整价格。深夜时段，如果司机少、需求大，网约车价格可能会飙升；但如果像这次乘客看到的60元价格，可能是在非高峰时段预估的，或是平台补贴后的结果 还有一个经常被忽略的细节：很多乘客比较价格时，拿的是网约车APP上的“预估价格”和出租车的“最终价格”做对比。实际上，网约车行程结束后，最终价格可能会因为路况、实际路线等因素有所变化 只能说，无论是出租车还是网约车，都是城市出行的重要部分，各有各的优势和适用场景。根据实际情况做出选择，才是明智的做法 22公里98元 乘客嫌贵和司机耗到天亮
