长浏线能先于长宁线开建,那是因为长宁之间已经有长常城际和高铁线路。而浏阳则不同,长浏之间还没有建成的轨道通道。 这也是长浏最先获批和开工的重要原因。 长株潭都市圈轨道交通落后,主要还是缺钱。像轨道交通西环线建完一期后就不了了之了,二期更是遥遥无期。

长浏线能先于长宁线开建,那是因为长宁之间已经有长常城际和高铁线路。而浏阳则不同,长浏之间还没有建成的轨道通道。 这也是长浏最先获批和开工的重要原因。 长株潭都市圈轨道交通落后,主要还是缺钱。像轨道交通西环线建完一期后就不了了之了,二期更是遥遥无期。

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