据中东媒体报道，巴基斯坦和沙特正在商量，把沙特之前借给巴基斯坦的20亿美元贷款，换成巴基斯坦制造的JF-17雷电战斗机。 沙特和巴基斯坦的关系铁得很，几十年前就开始防务合作了，上千名沙特士兵在巴基斯坦接受过培训，巴基斯坦还曾派军队帮沙特平定过内乱，2025 年两国更是签了共同防御协议，明确说任何一方被攻击都算对双方的攻击，这种关系下买对方的武器再自然不过。 再看沙特的实际需求，它手里的 “狂风” 战斗机都用了几十年，早就老化得不行，急着换新型战机。 可能有人会觉得，沙特有的是钱，想买什么战机买不到，为啥偏偏盯着巴基斯坦的JF-17？这事儿还真不能只看钱，得从双方的实际难处和长远打算说起。 先说说沙特的困境。它手里的80多架“狂风”战机，平均服役年限都快赶上咱们身边一些中年人的年龄了，早就过了黄金使用期。现在每次起飞执行任务，都跟开“老爷车”似的，不仅性能跟不上，维护成本还高得吓人，万一在空中出点故障，损失就不是一星半点了。 之前沙特也不是没考虑过买美欧的战机，比如美国的F-15、欧洲的“台风”，这些战机性能确实不错，但问题也很突出。要么是附加一堆政治条件，比如要求沙特在外交上跟自己保持一致；要么就是价格贵得离谱，一架的钱能买好几架JF-17。 更关键的是，沙特之前想加入英国、意大利和日本合作的战机计划，最后因为各种原因没成，这让它意识到，过度依赖别人的装备真不行。 而巴基斯坦的JF-17，刚好踩中了沙特的需求点。这款战机是中巴联合研制的，最新的Block3版本，性能一点不差，配备了先进的雷达和导弹，不管是空中格斗还是对地攻击都能胜任，完全能满足沙特的国防需求。更重要的是，它性价比极高，一架售价也就几千万美元，比美欧战机便宜一半还多。 再回头看这笔交易的核心，用20亿美元债务换战机，对巴沙双方来说都是“解燃眉之急”的好办法。对巴基斯坦来说，这些年经济压力一直很大，欠沙特的债务不少，之前连进口沙特石油的款项都得多次申请延期。 现在用战机抵债，不仅直接抹掉了20亿美元的债务，还能拿到额外的现金订单，让国内的军工生产线满负荷运转，带动就业和相关产业发展。 对沙特来说，这波操作更是“一举多得”。首先是花最少的钱解决了战机更新的难题，用债务换装备，相当于没额外花现金就增强了国防实力。 其次，通过这种方式深化了和巴基斯坦的关系，要知道两国2025年签的共同防御协议可不是摆设，在中东局势复杂的当下，有巴基斯坦这个军事盟友背书，沙特的安全更有保障。 可能有人不知道，巴沙的友谊可不是一天两天的。早在1967年开始，巴基斯坦就陆续为超过8000名沙特军人提供培训，从基础的战术动作到高端的作战指挥，手把手教学。 沙特遇到内乱时，巴基斯坦更是直接派兵帮忙平定，这种过命的交情，在国家之间很少见。2025年两国签署的共同防御协议，更是把这种关系制度化，明确了“一方被攻击，双方共同应对”，这也是沙特愿意买巴基斯坦武器的核心原因。 更有意思的是，这笔交易还藏着沙特的小算盘。这些年沙特一直在推动外交多元化，不想再完全依附于美国。通过买巴基斯坦的JF-17，既避开了美国的限制，又间接加强了和中国的联系——毕竟JF-17的核心零部件来自中国。这样一来，沙特的武器库既有美欧装备，又有中械装备，在国际上说话更有底气。 还有一点不能忽略，沙特买的不只是战机，还有后续的全套服务。沙特空军虽然有钱，但缺乏操作JF-17的专业人才，从飞行员培训到战机维护，都得依赖巴基斯坦。这意味着，这笔交易之后，巴基斯坦还能持续从沙特赚服务费，相当于多了一个长期“摇钱树”。 现在来看，这笔“债转战机”的交易，没有输家。巴基斯坦化解了债务压力，激活了军工产业；沙特花小钱办大事，更新了装备还巩固了盟友；就连中国，也通过零部件出口获得了收益，堪称三方共赢。 这事儿也给其他国家提了个醒，国家之间的合作不一定非得硬邦邦地谈钱，找准彼此的需求点，互相搭把手，就能实现双赢。
