小鹏P7+第二次保养价格揭秘 用车10个月，累计里程26263公里时，我的小鹏P7+迎来了第二次正式保养，第二次保养也是小保养，实际保养花费0元。 保养内容⚒️ 这次保养就是常规保养，检查一下车况，主要是检查一下电池电容情况，电池的衰减程度和健康状况都很正常，然后测量一下轮胎胎槽磨损情况，胎槽初始深度为7mm，目前前胎胎槽深度是4mm，后胎胎槽是5.5mm，因为是后驱车，后轮磨损较严重，按照目前磨损情况推测预计2年6万公里就得换胎了，不得不说米其林的静音胎是真不耐磨，4儿子店的建议是开车过程中少用急加速，以减少后轮磨损，不建议前后轮对调，因为调换后需要做动平衡，做一次动平衡得300块，不值得。然后就是平衡了一下胎压，前轮调整到2.5，后轮调整到2.7，可能也是基于后轮磨损大的原因，把后轮胎压填高了。这次唯一更换的损耗件就是空调滤芯了，一年不到的空调滤芯就很脏了，这次索性就给换掉了。最后免费给加了一瓶玻璃水，虽然我平时用的也少，1瓶都没用完。 保养费用💰 这次的保养就是一个工时费165元，用了当时买车时销售送的保养券全部抵扣了，然后就是一个空调滤芯的耗材费需要自己另付，也是用了买车时送的积分全部抵扣了，所以综合下来本来保养花费0元。
