炸裂!多头稍做休整后来势汹汹,午后A股要这么走! 又创新高了,昨天的回调是空中

袁绍八点 2026-01-14 11:51:39

炸裂!多头稍做休整后来势汹汹,午后A股要这么走! 又创新高了,昨天的回调是空中加油,是为了今天更加猛烈的进攻。就连昨天砸盘超1800亿的主力资金也迅速变脸,早盘开始不断的净流出,两市超3万亿的历史天量,主力资金又在积极做多,市场岂有不涨之理。上涨固然让人心动,但没有经过一个很好的休整而不断的上攻,必然会透支大盘的体能,所以面对10年新高,提防阶段性赶顶。我们除了低吸之外,切不可冲动追高。大盘虽是刀尖上跳舞,但没有给出明确见顶信号前,依旧坚定持股,不要天天猜顶,牛市不言顶。高速行车必须靠刹车来保证安全,我们并非盲目的唱多,而是靠来严格的标准为我们护航,一旦见顶信号出现,必须无条动态止盈降低仓位。 早盘一小时缩量2500亿,主力却偷偷净流入40亿,4600家个股狂欢,十年新高说破就破!这到底是主力的"倒车接人",还是暴风雨前的宁静?咱们掰开揉碎了唠唠午后怎么走! 一、缩量大涨藏玄机:主力玩的什么套路? 开头先给结论:午后大概率延续强势,但冲高别追! 早盘这量能看得人心里打鼓——相比昨天3.6万亿的天量,今天一小时缩了2500亿,但在大盘冲高的过程中,量能却慢慢的在放大,截止到早盘11点,缩量不足2200亿,很明显缩量在慢慢的减少,典型的"油门松了但车没减速"。但你细品: 主力没跑:前20分钟净流出50亿,到10点半直接转正40亿,到11点净流入115亿,昨天1800亿净流出更像是"吓唬散户交出筹码"(毕竟今天商业航天从大跌拉红,这不就是明抢带血筹码?); 资金不慌:AI应用端集体暴走(AI营销、Sora概念涨停潮),券商带头冲,黄线(题材)死死压着白线(权重),说明资金还在疯狂"找机会",根本没撤离; 技术面硬气:指数踩着5日线直拉,十年新高都不带回踩的,这强势程度,除非突发大利空,否则午后想深跌都难! 二、两大信号暗示午后剧本:先冲后稳,分化加剧 但别高兴太早!有两个细节得注意: 量价背离要警惕:新高时MACD指标顶背离,这就像开车踩油门但转速上不去,午后冲高可能出现"冲高回落",尤其是早盘追高的题材股,小心尾盘跳水;背离不足以说明大盘见顶,还需要更多信号来佐证。 主线切换加速:商业航天从大跌到翻红,AI和券商轮流扛旗,说明资金在"高低切换"——午后盯着这两个方向: 强中选强:AI应用端里找叠加"业绩+低位"的票(比如数字媒体、软件服务,早盘没怎么放量的那种); 避开雷区:银行、保险今天拖后腿,别想着抄底(牛市里金融股护盘可以,但想靠它们赚大钱难)。 三、给普通散户的操作建议:持股不动,但别加仓! 记住一句话:牛市不言顶,但也别当"接盘侠"! 手上有票的:只要没跌破5日线,死拿!尤其是AI、券商这种主线,主力还在里面折腾,不会轻易结束; 空仓想上车的:午后冲高千万别追!等回踩5日线再考虑,或者小仓位试试"最强主线调整后的反抽"; 警惕尾盘"偷袭":如果午后量能继续缩,14:30后可能出现快速跳水(主力习惯性尾盘洗盘),但只要不破早盘低点,都是"黄金坑"而非"见顶信号"。 最后说句大实话 现在的市场就像高速上的车,昨天踩了脚刹车(回调),今天直接挂五档加速,距离4200点一步之遥。但你见过哪辆车能一直踩油门不松?没出现这三个信号前别下车: ① 单日暴跌超3%;② 主力净流出超1000亿;③ 4600家上涨变成4600家下跌。像昨天个股虽有些惨,但只是局部的,所以对于昨天个股局部大跌,并且大跌基本集中在高位品种,高位品种回落并没有影响低位品种,相反低位品种迎来机会,这说明资金在轮动而非撤离。 在此之前,坐稳扶好,让利润再飞一会儿!

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