法国国际广播电台1月15日报道:“泰国一中国技术支持的一带一路高铁项目起重机倒坍,列车被砸,至少32人死亡。” 这次出事的是泰国呵叻府的一个在建高铁项目,事故发生在1月14日上午,具体位置是项目的3-4标段,这段铁路全长37.45公里,当时项目进度都已经到99.45%,眼看着就要完工了。 事故的具体情况是,一台正在施工的起重机突然坠落,正好砸中了一列正在运行的特快客运列车,导致列车第二节车厢被严重砸坏还起了火,相邻的车厢也脱轨了,掉落的建筑构件和金属碎片又进一步加重了损毁,最终造成了32人死亡、六十多人受伤的惨剧,这样的伤亡情况确实让人痛心。 但关键问题来了,这起事故跟中国施工半毛钱关系都没有。涉事的3-4标段,主承包商是意大利-泰国发展公共有限公司,说白了就是意泰联合企业在负责承建,整个标段的土建工程都是泰方自己投资、自己组织施工的,业主和监管方也都是泰国国家铁路局。 中国驻泰国大使馆在事故当天就已经核实并发布消息,明确表示事发路段没有任何中方施工企业和施工人员参与,之后中国外交部发言人也在例行记者会上确认了这一点,说目前了解到的情况是涉事标段由泰方企业施工,事故原因还在调查中。 再说说中方在这个高铁项目里的真实角色,确实是提供核心技术支持,但这和施工是两码事。 这个项目属于中泰铁路合作的一部分,中方的参与主要是在铁路的技术标准制定、核心技术输出、相关设备供应以及人员培训这些方面,目的是帮泰国建起来符合国际标准的高铁,提升当地的交通基础设施水平。 而且中方的技术支持有明确的范围,都是和泰方约定好的核心技术层面的合作,根本不涉及具体的施工环节,更不可能参与到意泰联合企业承建的这个涉事标段的施工中。 法国国际广播电台故意把“中国技术支持”和“施工事故”混为一谈,强行把中国和事故绑定,就是想误导读者,让大家误以为事故和中国有关,这种偷换概念、甩锅中国的操作,完全违背了新闻报道的客观公正原则。 事故发生后,泰国方面的处理也能从侧面印证中方和事故无关。泰国看守政府总理阿努廷当天下午就赶到了事故现场,查看救援进展并慰问伤者家属,还明确表态“相关人员应受到惩罚并被追究责任”,直言这样的事故只能是因为疏忽、跳过步骤、偏离设计或使用错误材料才会发生。 涉事的意泰发展公司也很快发布声明,表达了深切哀悼,明确表示会承担责任,全面展开赔偿和善后工作。 泰国相关部门也已经启动了全面核查,要对施工安全管理、现场操作流程和相关责任进行彻查,这些处理都是针对施工方和监管方的,从头到尾都没涉及中方,这更能说明中方在这起事故里没有任何责任。 其实稍微了解一下法国国际广播电台的过往就知道,它搞这种带有偏见的反华报道不是第一次了。之前在涉疆等问题上,这家媒体就曾故意炮制虚假信息,恶意抹黑中国政府的政策。 这次之所以会把泰国高铁事故强行和中国挂钩,本质上就是带着“反华滤镜”在做新闻,不管事实是什么,只要能找到机会给中国贴负面标签、甩锅中国,就不惜违背事实、偷换概念。 他们根本不在乎新闻的真实性,也不在乎这样的不实报道会误导国际社会对中泰合作的认知,更不在乎会伤害事故遇难者家属的感情,眼里只有自己的偏见和抹黑中国的目的。 要知道,中泰铁路合作是一带一路框架下的重要项目,初衷是推动中泰两国的互联互通,促进区域经济发展,给两国人民带来实实在在的好处。 中方一直高度重视项目的安全问题,在提供技术支持的过程中也始终坚守专业标准。这次的事故是一场让人痛心的安全惨剧,值得关注的是事故的原因调查、责任追究以及如何避免类似事故再次发生,而不是被别有用心的媒体利用,搞毫无根据的甩锅和抹黑。 国际社会需要的是客观公正的新闻报道,而不是被偏见主导的闹剧。像法国国际广播电台这样的做法,不仅损害了自身的媒体信誉,也破坏了国际间的互信,对国际合作有害无益。 希望更多人能看清这类不实报道的本质,尊重事实真相,而不是被虚假信息带偏。毕竟,不管是国与国之间的合作,还是媒体的报道,只有基于事实,才能真正发挥积极的作用。



龙傲天的七舅老爷
法国这过期列强脏心烂肺的!臭不要脸的双标一如既往……
伊洛
法国技术支持的米轨铁路,出过多少起伤亡事故。 法国制造的白旗,举过多少次?