有时候你不得不佩服比亚迪，总是能踩在技术和政策的前沿，抢先一步把这些东西先推出市场。这就是产品和传播节奏的把控了，总能抢先一步。这次为四款主力车型推出210km纯电续航版本，就是瞄准政策变化、精准打击市场需求的一次“技术亮剑”，将深刻影响插混市场的游戏规则。今年的混动市场肯定是往大电池去走的，日常通勤场景下，从小电池的频繁充电（约2-3天一次）到大电池 的“一周一充”，大幅减少充电时间和规划焦虑，续航无忧让车主安心放心，这是实实在在提升用车体验的举措。我好奇的是这一段，“比亚迪即将加推的大电池插混车型搭载大容量插混专用刀片电池，不仅提升了电池的能量密度，还通过AI能耗管理等系统，在保持整车性能与重量不变的基础上，实现了翻倍的纯电续航”，也就是说搭载了大电池包的情况下，能保证整车重量不变？这就很厉害了啊。秦家族210KM大电池DMi来了新能源汽车 比亚迪
