为什么波音和空客使用完全不同的操纵杆？一个感觉像在开卡车，另一个感觉像在玩电子游戏。波音把操纵盘放在飞行员正前方，拉、推、转动，每一个动作都能看得见。理念很简单，飞机应该服从人。 而空客选择了另一条路，他们把操纵杆移到了座椅侧边，飞行员只是给出指令输入，真正驾驶飞机的是计算机。轻轻一推，计算机会先进行计算，然后再告诉机翼该怎么动，只有一个目标，避免进入危险姿态。 在空客飞机上，两根侧杆不会同步联动，看不到另一名飞行员在做什么。如果两名飞行员同时输入指令，飞机会发出语音警告，提醒他们进行协调。再看看波音，如果一名飞行员移动操纵盘，另一名飞行员那边也会跟着动，甚至不需要看屏幕，双手就能感觉到变化。 所以这种差异并不只是技术问题，而是信任的问题。空客信任计算机，波音信任人类。一个把风险锁在软件后面，另一个把飞行感觉交到你手中。那么你呢？你更愿意亲自操控飞机，还是让电脑替你做决定？
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