高铁“闷舱”惊魂：2000ppm超标CO₂，竟让乘客自行吸氧？近日，一段高铁车厢内二氧化碳浓度实测视频戳中了无数乘客的痛点，画面显示乘客入座后浓度从880ppm飙升至2000ppm，远超国家标准的1000ppm限值。12306客服回应称空调系统会实时换气，建议不适乘客"自行吸氧"，而12306客服“自行吸氧”的回应，更让舆论炸开了锅——这不是简单的通风问题，而是公共服务对乘客健康的敷衍。 “一上高铁就犯困”不再是体质借口，而是高浓度CO₂作祟。专家明确，2000ppm已属有害区间，会引发头晕、嗜睡、认知下滑，长期暴露还会损伤神经功能。客流高峰时，高铁密闭车厢成了“移动闷舱”，设计中的换气系统在满员压力下失灵，维护短板与调控僵化问题彻底暴露。 客服回避监测标准、转嫁责任的操作，比浓度超标更伤公信力。公众要的从不是“自行吸氧”的荒唐建议，而是实时可见的监测数据、动态优化的通风策略，以及明确的问责机制。高铁作为国家名片，既要追求速度与运力，更要守住呼吸安全的底线。 别让“闷在高铁里”成为出行常态，透明化监测、精细化管控，才是回应质疑、保障乘客健康的唯一出路。
