车企开始抢芯片最近车企都在“抢芯”抢到冒烟！自2025年下半年起，全球内存芯片价格一路狂飙，部分汽车用的DRAM（动态随机存取存储器）半年涨了300%，蔚来李斌直接喊话：“内存涨价已经疯了！”雷军也无奈表示，光是车载内存成本，今年每辆车可能得多花好几千。理想、小米、长安、深蓝……一众车企高管纷纷“叫苦”，坦言正默默消化这波成本压力，暂时还不敢轻易涨价，毕竟车市价格战打得正凶。但就在这片“芯片焦虑”中，有位选手却稳如泰山——比亚迪（“迪子”）。 人家不仅电池自己造（刀片电池早成行业标杆），连半导体、电控、电机都深度自研。虽然高端DRAM目前仍依赖进口，但靠着强大的垂直整合能力和庞大的自有产能，比亚迪几乎不受这轮“内存荒”影响。更有意思的是，早些年比亚迪还曾向其他车企提供过核心零部件支持，结果现在某些“受助者”转头就在市场上激烈竞争，甚至暗戳戳………“在帮你时你千恩万谢，我强了你就酸成柠檬”。说到底，在这场AI巨头疯狂吞噬内存产能的“不对等战争”里，能自己掌握供应链命脉的车企，才有资格不慌。而迪子，显然早就把“饭碗”牢牢端在了自己手里。
