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在自家顶级厚底碳板竞速鞋上,new balance似乎很乐意于推翻重建,前后两代

在自家顶级厚底碳板竞速鞋上,new balance似乎很乐意于推翻重建,前后两代设计差异很大,单拎出来完全可以作为全新鞋款命名了。

这双最新的SC Elite v4,中底使用了peba粗胚发泡,官方数据回弹87%(v3是83%,eva+tpu超临界发泡)。外侧几何切面形状应该为提高回弹的刚性、而不是帮助压缩形变,毕竟泡棉本身够软了;

依然全掌Energy Arc碳板,前部分铲型+镂空外露+中间开始三道拱形凸起,相当于增加稳定和继续榨取中底回弹效果。感觉前掌部分的刚性更高了;

36-40mm离地高度,维持4mm的落差——之前研发测试鞋有4mm和8mm两种,最终采纳了低落差版。中底厚些,回弹更强。这个低落差有强烈欺骗性,因为前掌弧度比上代更大,滚动过渡感也明显些,倒更像高落差跑鞋的脚感;

热粘合薄膜FantomFit鞋面,应该比v3编织鞋面更轻。v3最大问题在鞋带那一圈会勒脚背,v4初穿挺好;

挺可惜的一点,SC Elite v4的颜值似乎更像训练鞋,少了飞翔的nb标,只是侧面中规中矩的大N,不再有前两代自由的张扬感。

近三代nb碳板竞速鞋,RC Elite v2软(甚至有些过软),SC Elite v3舒服(驾驭门槛低,各种水准都适合),SC Elite v4的定位或目标是快。当然依然属于比较柔软舒服的竞速款。

它们的实际性能表现,多少有点被低估了。

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