在5月的首次油价调整当中，汽柴油价格重新大涨超过310元每吨，这让当前大部分地区的92号汽油已经涨到了8.67元每升以上，95号汽油价格更是大部分地区已经超过9.25元每升，0号柴油价格大部分地区也已经涨到了8.35元每升左右。然而即将到来的新一轮调价虽然开局还不错，但走势却让人越看越揪心。

先说说时间节点，按照国内成品油调价10个工作日的规则，下一轮调价窗口将在5月21号24时准时开启。现在距离这个日子就剩三天的时间了，可以说已经进入了倒计时阶段。

那么这一轮调价经历了什么呢？说句实话，开局就挺让人期待的。本轮计价周期首个工作日原油变化率就达到了-4.59%，预计下调幅度高达250块钱每吨，换算到每升的话，汽柴油大概能跌个2毛钱左右。这对于刚经历了一波大涨的车主们来说，这无疑是一剂止疼药。

但好景不长，接下来的几天时间里，国际油价突然变脸，WTI原油价格一度冲到105.66美元每桶，布伦特原油也涨到了109.2美元每桶。这一涨不要紧，国内油价的预计跌幅就像被扎了洞的气球，一天比一个瘪。

到了5月16号，本轮计价周期已经走完了第6个工作日，原油变化率已经从开局的-4.59%缩水到了-1.44%，预计下调幅度仅剩80块钱每吨，折合每升只能跌6分到7分钱。也就是说短短几天时间里，跌幅硬生生蒸发了170元每吨，这个缩水速度着实让人心疼。

更让人担忧的是，按照目前的走势，如果国际油价继续高位的运行，这仅剩的80块钱，跌幅还可能进一步收窄。一旦跌破50块钱每桶的下调红线，这轮调价就会直接进入搁浅状态，也就是所谓的不涨不跌。最坏的情况甚至不排除由跌转涨，那就是白高兴一场。

说到底，这一轮油价的过山车走势核心原因还是国际地缘局势的不确定性。市场对美伊博弈中东局势的担忧情绪一直在反复无常，才会导致国际油价涨涨跌跌，直接传导了咱们的成品油调价上。

所以现在的情况就是下跌是大概率，但幅度实在是让人提不起精神劲。加满一箱50升的92号汽油，也就是省个三块多钱，去买一杯蜜雪冰城都不够。至于最终的结果，还得看最后两三个工作日国际油价的脸色。希望国际油价能够稍微给点面子，至少不要让来之不易的下跌直接泡汤吧。