［皖南这两条高速公路建设时序有变］
近日，S66黄山区至祁门高速启动招标计划，4月底公开招标。
路线起点为甘棠镇西北侧，接京台高速；向西南经黄山西站、焦村镇、郭村，穿越羊栈岭进入黟县；沿宏村、碧阳镇北侧延伸，穿九都山入祁门；终点为柏溪乡南侧，接德上高速。
黄祁高速从线路走向来看，是一条妥妥的黄金旅游通道；而且推进速度也很快，工可已通过两审合一+复核审查，勘察设计、社会投资人资格预审已完成，特许经营方案已公示，4月27日启动特许经营者公开招标。
而同样是连接京台高速和德上高速的s36宣东高速青阳—石台段，其推进速度明显慢了许多，原计划2025年启动建设、工期3年，截止目前，才完成工可路线方案审查、第一次环评公示，林地报批、生态评估、用地预审(九华山生态敏感，审批慢) 还在推进中。
由此可见，黄山区一祁门高速进度明显更快，开工时间大概率早于青阳一石台高速。前者招标后预计年内开工，后者2027年才有望开工。