不到22万就能买到9系SUV了,对你没看错,就在刚刚,零跑预热许久的全新旗舰SUV零跑D19正式上市,售价区间为21.98万-26.98万。
这台车其实我们已经从外观内饰到动态试驾,甚至辅助驾驶都已经拍过很多内容了,亮点真不少,说几个我个人印象比较深的点。
首先,全新的旗舰D级设计语言,将零跑整体的设计又往上“拔高”了一截,接下来采用相近设计语言的旗舰MPV零跑D99同样很好看;
不管是大六座还是七座,车内布局还是比较合理的,三排空间也不局促,而且车内还有制氧功能,可以开着它高原穿越。
三电方面,增程版搭载80.3度大电池,全系标配宁德时代电池,纯电续航突破500km;
纯电版首发搭载宁德时代“超混电芯”,续航突破720km;
车内还首发了双8797芯片,算力达到1280TOPS,搭载VLA辅助驾驶大模型,支持车位到车位全场景智能驾驶辅助,关于这方面的更多信息,可以移步我们的实测长视频了解。
总而言之,虽然零跑是新势力中,几乎最晚进入“9系”SUV这个赛道的选手,但它在为D19带来不少先进技术的同时,还发挥了自己价格屠夫的一贯传统,能让更多预算有限的朋友体验到旗舰SUV的魅力。原来9系旗舰SUV价格也能这么香

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