C919交付又遇坎了！国产大飞机的雄心很足，但现实里还有不少难关要闯，交付速度一直没跟上预期。
2026年一季度C919只交付了3架，离机构预测的全年25架目标差很多，接下来每个季度至少要交7到8架才能完成。
其实这不是第一次交付不达标，2025年只交了15架，和当初55到75架的目标差距很大。
最核心的堵点在发动机，目前C919唯一能用的LEAP-1C发动机，因为美方出口审查，已经暂停输送，随时可能断供。
加上供应链管理有挑战，产能目标也下调了。
不过好在订单不缺，累计已经突破1200架，海外市场也有潜力。
大家对C919还是有信心的，商飞也在推进国产发动机CJ-1000A的适航认证，希望能打破依赖。
毕竟波音和空客也走了几十年，C919才刚起步，眼下的延迟都是成长的代价。
想了解更多交付细节和国产发动机的进展，不妨去原文看看。C919交付国产发动机