2025年国内车企年报陆续出炉,中国车企的竞争格局正在被重新定义。比亚迪以营收8040亿元、销量460.2万辆、归母净利润326亿元、研发投入634亿元,包揽国内车企四项核心指标第一,展现强大的经营实力与体系化竞争力。更重要的是,在全球车企销量排名中,比亚迪已历史性跻身全球前五,超越部分传统欧美巨头。可以说,过去一年不仅是中国车企集体向上的一年,更是中国品牌凭借电动化、智能化优势,正式迈入全球顶尖阵营的一年。



2025年国内车企年报陆续出炉,中国车企的竞争格局正在被重新定义。比亚迪以营收8040亿元、销量460.2万辆、归母净利润326亿元、研发投入634亿元,包揽国内车企四项核心指标第一,展现强大的经营实力与体系化竞争力。更重要的是,在全球车企销量排名中,比亚迪已历史性跻身全球前五,超越部分传统欧美巨头。可以说,过去一年不仅是中国车企集体向上的一年,更是中国品牌凭借电动化、智能化优势,正式迈入全球顶尖阵营的一年。


