真是离谱到不能再离谱了！央企高管组团出差，竟然在德国机场的贵宾室豪饮烂醉，一人醉酒全机等候，航班延误68分钟，还违规集体升舱，把国际航班当成自家专车，把国家脸面踩在脚下。
近日，中央纪委公开通报，中国航材原董事长任宇、原总会计师赵保辉等人的恶劣行径。
一行7人出差，6人在贵宾室酗酒，赵保辉直接醉到被国航拒载。
如果换成普通旅客，迟到一分钟都无法登机，可这位“大领导”不仅毫无羞愧，反而当场耍官威、拿身份施压，硬逼机组放行，让数百名无辜乘客被迫陪绑68分钟。

任宇1972年出生，北京工业大学硕士，高级工程师，1994年就进了民航系统，干了整整30年。他从基层一步步往上走，2012年当民航技术装备公司总经理，2017年调中国航材，2023年做总经理，2025年1月才坐上董事长、党委书记的位置。按说他最懂民航规矩，最该维护央企形象，可他偏偏把权力用在耍威风上，这不是能力问题，是骨子里的特权思想在作祟。他在国外机场敢这么横，就是平时在国内习惯了说了算，没人敢管，到了国外也收不住。

赵保辉是高级会计师，履历相当亮眼，先后在机械装备、二重、中铁物资、中林集团等多家央企当财务负责人，2023年才到中国航材任总会计师。他管钱管账一辈子，最该懂纪律、守规矩，可他在公务场合喝到烂醉，连登机资格都丢了，这不是一时糊涂，是长期放松自我要求，把公务出行当成私人应酬。他能醉成这样，也说明平时没人敢提醒、没人敢约束，班子里的纪律早就松了。

这事发生在2024年3月21日德国法兰克福机场，国航CA932航班。任宇作为一把手，不仅不制止酗酒，还带头纵容，赵保辉醉到被拒载后，他直接向机组施压，非要全团登机。普通旅客别说醉酒，晚到一分钟都登不了机，他却拿身份压人，硬生生让航班延误68分钟，几百名乘客跟着遭罪，还引发大量投诉。更过分的是，他们还违规升到头等舱，花着公家的钱，享受超标准待遇，把公务出差变成个人特权之旅。

回国后他们更离谱，直接隐瞒事实，不向组织报告。中国航材纪委书记唐某2024年11月就知道这事，也压着不汇报。直到2026年3月上级调查，任宇、赵保辉还敢向国资委提供虚假情况，唐某也跟着提供假材料，整个班子集体欺瞒组织，纪律底线全丢了。中央纪委4月20日通报，直接给任宇、赵保辉撤销党内职务、政务撤职，同行4人严重警告、记大过，纪委书记也被调离岗位。

任宇和赵保辉不是没能力，任宇在民航系统深耕多年，熟悉行业运作；赵保辉财务经验丰富，多家央企都认可他的专业能力。可他们把专业能力用错了地方，把组织赋予的权力变成耍特权的资本。他们的问题，不只是个人作风败坏，更带坏了整个团队，让央企形象在国际上受损，让群众对干部队伍产生质疑。这种特权思想不除，类似的荒唐事还会发生。

各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。