没跑了！伊朗这是带歪路了，印尼居然也想给马六甲海峡设卡收费，明摆着就是冲咱中国来的
 
最近这段时间，中东那边就没安生过，俄乌冲突还没落幕，伊朗那边又闹得沸沸扬扬，不仅和周边国家摩擦不断，还敢公然对霍尔木兹海峡的通行船只收费，更离谱的是，4月23号伊朗议会副议长已经官宣，首笔通行费已经汇入央行账户了。
 
都说“近朱者赤，近墨者黑”，伊朗这刚一开个头，亚洲这边就有人跟着学样，而且打的还是咱们中国的主意。
 
4月22号，俄罗斯通讯社报道，印尼财政部部长普尔巴亚，在雅加达的一场研讨会上，突然抛出了一个大胆到离谱的想法。
 
咱都知道，印尼是个有3亿人口的大国，可经济发展一直不温不火，说白了就是缺钱缺得厉害，这不，就把歪心思打到了马六甲海峡身上。
 
马六甲海峡是全球最繁忙的国际航道之一，连接着太平洋和印度洋，承担着全球四分之一的石油运输量，还是咱东亚各国的能源生命线，由印尼、马来西亚、新加坡三国共管。
 
普尔巴亚直言，印尼握着这么重要的通道，为啥不能效仿伊朗，也收点通行费填补经济窟窿？还说这个提议要和马、新两国商量，可明眼人都能看出来，这哪里是商量，分明就是想找个借口，盯上了咱们中国这条“能源大动脉”，印尼这是真没看清伊朗的处境，还是急着捞钱连国际规矩都不管了？
 
可能有人会问，他没明说针对谁，为啥就确定是冲着中国来的？那你可就太天真了！咱国家80%的海上原油进口，还有不少天然气，都得从马六甲海峡过，这海峡就是咱的“能源命脉”啊。
 
一旦真的开始收费，运输成本肯定会直线上涨，最后买单的还是咱们老百姓，油价、物价都可能跟着受影响。
 
都说撑死胆大的饿死胆小的，可伊朗都被打得焦头烂额了，印尼居然还敢跟着学，这到底是嘴硬，还是真有硬骨头？
 
其实说白了，印尼这想法纯属异想天开，根本不可能实现，而且刚一提出来就被泼了冷水。
 
首先，不管是霍尔木兹海峡，还是马六甲海峡，都是天然形成的国际航道，按照《联合国海洋法公约》，所有国家的船舶都享有过境通行权，谁都没权利私自收费，这是全世界公认的规矩，印尼凭啥例外？
 
再者，他想收费，也得问问马来西亚和新加坡答不答应。
 
马来西亚当天就明确拒绝，说收费会破坏全球贸易，还会危及国际关系；新加坡更干脆，外长直接用“通行自由”四个字表明态度，压根不配合。
 
毕竟这两个国家也靠马六甲海峡吃饭，一旦收费，船只可能会绕行其他海峡，到时候他们的港口收入、服务业都会受重创，得不偿失。
 
没过多久，印尼财长自己就把这话收回去了，毕竟他也清楚，真要硬来，不仅会得罪全球主要贸易国，还会让印尼陷入孤立，纯属搬起石头砸自己的脚。
 
除此之外，咱也得防着印尼点。这些年印尼确实和咱们中国走得比较近，一直宣称自己奉行中立政策，可实际上，早在2015年，它就和日本签了国防装备和技术合作协议，而且五月初，日本已经宣布，小泉近次郎要访问菲律宾和印尼，目的就是促成军购合同，推销他们的护卫舰。
 
一边和咱示好，一边又和日本眉来眼去，偷偷加强军事合作，这样的印尼，咱可不能掉以轻心。
 
说到底，马六甲海峡不是哪个国家的“摇钱树”，就像一条公共大路，谁都没资格拦路收费。
 
印尼想靠收费补经济，想法可以理解，但找错了路子，还想打中国的主意，那可就打错算盘了。
 
咱中国早就意识到了马六甲海峡的风险，这些年也悄悄布局，建成了中缅、中俄、中哈等陆上能源通道，就算马六甲出点事，也不会陷入“断油断气”的困境。马六甲海峡就像一根“软肋”，但咱早就给这根软肋穿上了“铠甲”，既不惹事，也不怕事。
 
在国际博弈里，没有永远的朋友，只有永远的利益，印尼的提议虽然大概率不了了之，但也给咱提了个醒，能源安全从来都不能掉以轻心，只有自身足够强大，才能不被别人拿捏。
 
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