一男子将车送去维修，手机却突然收到提示，他打开摄像头一看，发现自己车上的4个轮胎被维修人员拆了下来！
​手机一震，钱先生还在家里收拾。
​​他低头一看，提示跳出来：“车辆异常震动”。人都愣了下——车不是刚送去修个小刮痕吗？怎么会震动？

钱先生眼皮直跳，赶紧点开手机上的远程监控。这一看不要紧，血压直接飙上来了。

画面里自己的车被千斤顶架着，四个轮子全没了，光秃秃的轮毂杵在那儿，旁边几个维修工正忙活着抬他的轮胎。

补个漆要拆轮胎？骗谁呢。钱先生二话没说，抄起车钥匙就往修车店赶。

类似的糟心事还真不是头一桩。去年北京一位王先生，小鹏P7送去检修智能驾驶，结果四个轮胎也被悄悄卸了。

店家的说法更气人，说是临时借去给别的车做路试用。王先生听完火冒三丈，我的轮胎成你们店里的共享备胎了？

钱先生冲到店里，质问道：“我那四个轮胎哪去了？”接待的小伙子支支吾吾，眼神躲闪。

值班经理倒是镇定，笑着打圆场：“钱先生别激动，就是借用一下，马上给您装回去。”借用？招呼都不打一声就拆，这叫借？

这事搁谁身上都得炸毛。一条轮胎少说上千块，四个轮子加一起大几千。万一装回去的时候没做动平衡，高速上方向盘抖成筛子谁负责？

更让人后背发凉的是广东阳江那档子事。去年有车主在高速服务区上个厕所的功夫，车胎就被人恶意划破了。

要不是小米SU7的哨兵模式把过程拍得清清楚楚，车主都不知道轮胎是怎么坏的。这帮人专挑没监控的车下手，简直是谋财害命。

钱先生的电车自带摄像头，成了他手里最硬的一张牌。画面里拆胎的步骤、操作的人脸，一个都没落下。

要是没这功能呢？修车店死不承认，说你原来的轮胎就是旧的有磨损，你拿什么跟人家掰扯？

有法律界人士给支了个招：维修期间车辆配件所有权还是车主的，未经同意私自拆卸挪用，侵犯的是知情权和财产权。

《消费者权益保护法》第二十四条写得明明白白，服务不符合质量要求的，消费者有权要求修理或者赔偿。

说白了，你把车送进修理厂，不等于把东西白送给店家随便霍霍。这是正规交易，不是进了当铺。

钱先生拍着维修单质问道：“我送进来的时候四轮齐全，现在你给我拆成铁架子，这叫正常维修流程？”

店里的工人小声嘀咕：“就是拆个轮胎，又没弄坏，至于这么大火气吗？”至于！太至于了！

今年年初就有个投诉案例，车主发现4S店把有补丁的旧轮胎装在自己新车上，还故意把轮胎内外装反来掩盖痕迹。

这种操作已经不是服务问题了，这叫欺诈。三万块钱的赔偿要求一点不过分，没要求退一赔三已经是给面子了。

钱先生的经历给所有车主提了个醒：修车不是把钥匙一扔就完事。能开哨兵模式的开哨兵模式，没这功能的多拍几张照片留底。

维权路上最怕什么？最怕你气炸了肺，人家一句“你有证据吗”就把你怼回来。嘴说无凭这事儿，吃太多亏了。

钱先生现在态度很硬，要么换四条全新原厂胎，要么法庭见。他才不在乎店家的什么优惠券和免费保养，那些都是糊弄鬼的。

他觉得今天忍了这口气，明天店家更肆无忌惮。把别人的车当零件库使，这种歪风邪气必须有人站出来叫停。

说到底，信任这东西，建立起来要几年，毁掉只需要一次“借用”。修车行业的这些潜规则，也该晒晒太阳了。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。