启境GT7不玩期货，L3级智驾硬件直接预埋到位
北京车展亮相的智能驾驶硬件信息里，启境GT7做了一件很实在的事，全系标配高阶智驾硬件，L3级自动驾驶架构直接预埋。现在很多车宣传智能驾驶，但你买回去之后想升级更高阶功能，要么硬件不支持，要么需要后期加装改装，成本高还麻烦。启境GT7这套方案是硬件先行、软件可持续迭代，等政策开放、技术成熟，直接升级就行，不用再折腾硬件。全球量产最高规格的896线双光路图像级激光雷达、面向自动驾驶的全链路冗余架构，这些都是实打实的硬货。广汽和华为乾崑这次在产品研发思路上站得比较远，不是只盯着眼下交付，而是考虑到了用户几年后的用车需求。北京车展的亮相，把启境GT7的智驾底牌亮得清清楚楚。在智能猎装这个细分赛道，硬件预埋这种方式确实解决了很多人担心的“买完就过时”的问题。猎装车也可以很智能，而且是可持续进化的那种智能。＃“华系车”有何差异化＃