FullGood（富古汽车）是松散机车“换壳升级”的复古新能源品牌，2022年成立，创始人张小雷，定位高端复古电动/混动。一、品牌由来- 前身：1995年创立的松散机车（SONGSAN），做高端定制汽摩；2019年开始造复古汽车（海豚、夏天），但销量极少（约100台） 。- 富古FullGood：2022年独立，承接松散全部复古汽车项目+技术团队；2025年起正式量产，用南京金龙/创维资质生产。- 定位：复古未来主义，把50–60年代美式/欧式经典车外观，套上中国新能源三电+CTC底盘 。二、核心车型（3款，2025–2026量产）1. 富古SUMMER 夏天（复古MPV，主打走量）- 致敬：大众T1（1950s） - 尺寸：5290×2058×1930mm，轴距3250mm，7座八门（全球首创）- 动力：1.5T DHT插混（五菱柳机），热效率43.2%；孚能磷酸铁锂；纯电续航≈100km，综合续航≈800km- 底盘：前麦弗逊+后五连杆，英国米拉MIRA调校- 价格：预售23.8万起，正式29.8–32.8万 2. 富古DOLPHIN 海豚（复古敞篷跑车）- 致敬：1958雪佛兰克尔维特C1 - 定位：双门四座硬顶敞篷，豪华复古- 动力：插混/纯电双版本，宁德时代CTC底盘 - 价格：预售38万3. 富古ROCKET 大火箭（复古豪华轿跑）- 致敬：1959凯迪拉克Eldorado（尾鳍时代） - 定位：双门四座自动硬顶敞篷，旗舰- 动力：纯电+宁德CTC滑板底盘，全息座舱 - 价格：预售68万 三、与松散机车的关系- 松散：1995–2025，试水+小批量（海豚≈100台，夏天几乎没交付） - 富古：2022至今，正规化+量产化，有资质、有产能、有交付计划- 总结：一套团队、两套品牌；松散是过去，富古是现在和未来 四、现状（2026.4）- 总部：北京；生产基地：江苏溧水（2024签约） - 资质：南京金龙（创维牌），合法上牌- 交付：Summer 夏天2025年底开始交付；Dolphin/Rocket 2026年中交付 - 销量：Summer预售超5000台，实际交付刚起步一句话：富古=松散的“重生”，用复古外观+新能源内核，主打情怀高端市场。大家喜欢这种车吗？我觉得婚庆娱乐市场还是可以有的，至少开出去非常拉风北京车展富古汽车