5月5日-1缅军将从果敢同盟军控制金三角和清水河口岸这些非官方控制口岸流入的商品，一律定性为“非法走私货物” 并在腊戌以南的各个关卡进行严厉的拦截和查扣 缅军向敏建增兵防御内比都北部纵深地带
据缅甸当地媒体《VOM》报道，由于腊戌以南地区对邻国商品的查扣力度空前严厉，目前该线路上的货车流量出现断崖式下跌，多家物流货运站（货场）已不得不全面暂停货物收发业务。这条物流大动脉的停滞，在腊戌和木姐表现得最为直观。一名腊戌本地女性表示，“腊戌这边已经连续两三天没有看到拉邻国货的卡车进城了，而在平时，满载邻国商品的货车通常会在天还没亮时就排起长龙排队进城。”受这波政治查扣风暴影响，各大物流货运站为了规避风险，撞在缅军枪口上，已经全面停止接收邻国货物。这场针对邻国商品的查扣行动，并不是地方上的盲目行为。一名货车司机指出：“南兰和昔卜路段不让邻国商品通行，是因为官方正在执行‘百日计划’，只要拉邻国货的车统统被抓。”他还补充说，不仅是掸邦北部，就连位于掸邦南部的娘瑞，自从泼水节过后也开始了针对邻国商品运输车的查扣行动。
对于为什么会出现这类情况，熟悉行情的业内透露说， 在木姐，虽然通过白象边贸口岸进来的邻国商品是合法的，但官方目前仅允许这些商品在木姐市区内使用，严禁向南运输，如果有货车违法将这些商品向南部运送，就违反了官方制定的法律而被抓。而目前的情况是，通过由果敢同盟军控制的金三角和清水河口岸，邻国货车和商品每天都在正常跨境进入缅甸，这些商品在果敢同盟军控制区当然可以合法流通，但是一旦出了果敢同盟军控制区去到了缅军控制区就会被定义为非法商品而被没收。缅军将从这些非官方控制口岸流入的商品，一律定性为“非法走私货物”，并在腊戌以南的各个关卡进行严厉的拦截和查扣。在当前缅北复杂的军事与政治博弈下，“邻国商品”也不幸成为了敌方路面严查的头号敏感目标。一名105码的边贸商人无奈地确认：“现在中国商品绝对无法向南运输，路全被堵死了。”
缅媒消息，缅军近期频频向曼德勒省敏建地区增派兵力，意在首都内比都北部战略纵深地带加强军事部署，引发外界对中部战局走向的关注。
报道称，缅军已在靠近内比都防御纵深的密铁拉平原强化地面与空中力量，同时向毗邻的敏建县多个镇区推进，包括敏建、陶塔及牛托基等地。当地抵抗力量表示，缅军在敏建镇区已分两路推进，加大军事压力，试图逐步收复此前被抵抗武装扩展控制的区域。分析人士指出，沿伊洛瓦底江一线推进的军事行动，可能旨在切断连接曼德勒、马圭省与实皆省之间的反政府武装协同作战通道，从而削弱其跨区域联动能力。
报道还称，过去一段时间内，抵抗力量曾通过地区性军事行动在敏建一带扩大影响范围，但随着局势变化，军方正试图重新掌控关键节点地区。舆论认为，敏建地区地处缅甸中部交通与战略要道，其战局变化可能对马圭省及实皆省整体局势产生连锁影响。缅军通过这一系列布置，除了有加强防御内比都北部纵深地带的前期思想，后期的想法很可能在军事布置稳固之后，切断曼德勒、马圭省、实皆省，克钦邦与若开邦之间串联，开始大举进攻若开邦的若开军，首都圈战局稳固缅军就可以放手攻击若开军，目前，当地冲突仍在持续，相关战况与控制范围尚未有官方完整通报。