今年的华为乾崑技术大会，靳玉志说了：搞自动驾驶，摄像头、激光雷达、毫米波雷达一个都不能少。别信什么纯视觉就够了，晚上下雨、逆光、大雾，光靠摄像头真抓瞎。华为这套多传感器融合，才是安全的地基。
再说ADS 5，安全从五维硬拉到六维，多了个“全时域安全”。啥意思？你人开车过急弯，它怕你冲出去，主动帮你减速；后面有车要追尾，它提前让第三排座椅往前倒，多留点活命空间。就问你细不细？
还有那个WEWA 2.0，进化为自动驾驶AI智能体。云端用AI教AI，车端搞“风险场”——把路上危险画成一张热力图，哪该躲哪该慢，清清楚楚。碰撞风险再砍一半。
累计里程100亿公里，搭载量170万辆，数字官网实时滚着。这波不吹参数，就一句：安全这题，华为乾崑是真往死里做。