今早路口，一辆无牌老头乐连闯俩红灯，急刹声吓得路人直冒冷汗。
我仔细一看，这车长得跟现在的微型新能源简直一模一样。要不是它屁股后头挂着一块“老年代步”的铁皮，单看那方盒子造型，外加车里亮着的中控大屏，我真会把它当成正规绿牌车。
前两天我大舅还打电话抱怨，说在老家花一万六买的代步车，怎么一进城就被查扣了，别人开一模一样的就没事。我帮他仔细掰扯了一番才发现，这两者最大的差别根本不在外壳，而在“底线”。
正规的微型新能源，哪怕只卖两三万，那也是上了工信部目录的真汽车。车架做过碰撞测试，带有高强度钢，上路必须买交强险，开它的人必须有C本驾照。
但那些所谓的“老头乐”呢？扒掉那层漂亮的塑料外壳，里面往往就是几根劣质铁管子焊出来的骨架。没气囊、没溃缩区，稍微一撞直接散架。最离谱的是，开这车完全没有门槛，红绿灯全凭心情看，变道连转向灯都不打。
这就形成了一个极其魔幻的画面：同样在机动车道上跑，挂绿牌的车主规规矩矩怕扣分；没牌的老头乐却敢在车流里穿插逆行，一旦真出了事故，连个保险都没有，最后就是无尽的扯皮。
看着满大街乱窜的非标代步车，我是真挺心惊肉跳的。这就让人很纳闷，既然没有合法的上路资质，这些车当初是怎么堂而皇之从生产线流到门店销售的？你在路上开车时，被这种真假难辨的“神车”吓到过吗？