年入144亿的中资海外大厂，突然宣布砍掉一半产量，看得我直皱眉头。
今早翻看华友钴业的公告，他们在印尼的子公司华飞镍钴，说是因为硫磺涨价和机器高负荷，要临时停产检修。这家厂可不是普通车间，一年营收一百多亿，给母公司贡献了近10%的净利润，砍掉50%的产量绝对伤筋动骨。
但你要是把最近的几个消息串起来看，会发现这事水很深。印尼最近动作极其密集，先是搞镍矿新政直接引爆全球镍价，紧接着拉上菲律宾搞矿产供应链同盟，连外汇交易都弄了新规矩。这套连招打下来，明摆着是想把关键资源死死捏在自己手里。
作为一个近期准备买电车的普通老百姓，我看到的却是个隐藏危机。镍是新能源电池的“命脉”，现在咱们国内的新能源车卖得红红火火，印尼选在这个节骨眼上收紧源头，说白了就是想多割点韭菜。咱们的中国企业拿着上百亿资金和技术出海建厂，真心不容易，好不容易把产能做起来了，人家眼红开始改规则，这哑巴亏吃得实在憋屈。
现在源头原材料价格已经被点燃，成本层层往下传导，最后这笔多出来的账，大概率还得落在咱们买车人的头上。大家觉得，这波海外原料涨价，会不会逼着国内的车企跟着涨一波？