中国汽车的底气何在？零跑Lafa5凭实力赢得欧洲媒体认可

当全球的目光都聚焦中国新能源时，尤其在近期4月汽车销量前十仅剩一款油车的背景下，零跑Lafa5正用实力说话。4月26日，一支由欧洲资深媒体组成的“老司机”团队，专程来到中国湖州，不仅参观了零跑的自动化工厂，还亲身体验了Lafa5的辅助驾驶魅力。要知道，这群媒体人常年接触欧洲本土豪华品牌车型，眼光挑剔得很，可试完零跑Lafa5后，却对其辅助驾驶能力赞不绝口。

说实话，这并不意外。Lafa5搭载了激光雷达+8650芯片，配合27个感知硬件，能实现26项辅助驾驶功能。无论是窄路会车、急弯通行还是掉头避让，系统都会主动平稳减速，风格沉稳不冒进，而这种“稳”，恰恰是欧洲人最为看重的品质感。

除了辅助驾驶，Lafa5的硬实力也让人刮目相看。零跑与Stellantis中欧联合底盘调校，50:50前后轴荷比，再加上160kW七合一油冷电驱带来的6.4秒零百加速——这台10万级的纯电轿跑，操控质感直逼20万级选手。

据官方消息确认，零跑Lafa5将于6月正式出口欧洲市场。从欧洲媒体主动奔赴中国试驾，到产品即将正式登陆欧洲大陆，零跑的全球化步伐正稳步加快。一台中国品牌的纯电轿跑，能让见多识广的欧洲记者真心信服，这本身就足以说明中国新能源的硬实力。