今天推着家里那辆老式自行车转了小半个城，找了四条老街，硬是没找到一个正经的修车摊。
好不容易看到一个电动车维修店，推过去问老板能不能帮忙弄弄自行车的轴承，人家眼皮都没抬，摆摆手说现在只修电动的，自行车最多给你借个气筒打打气，店里连补胎的胶皮和内胎都不进了。
这也太让人无奈了，以前那种街头巷尾挂着一串黑轮胎、面前摆着一盆水、满手油污的修车大爷，怎么集体消失了？很多人觉得肯定是共享单车和电动小电驴把这行淘汰了，但这其实只是表面现象。作为一个每个月都要精打细算过日子的老百姓，我看到的现实其实更残酷：真就是这门手艺养不活人了。
你仔细算算账，给自行车紧个链条、换根辐条、补个胎能收多少钱？五块还是十块？在这个吃碗素面都要十几块的年代，靠修普通自行车那点零碎钱，别说养家糊口，连街边那个两平米小摊位的租金都未必盖得住。反观修电动车，换个电瓶、修个控制器，随便一动就是大几十上百的利润。
再加上现在的出行工具早就两极分化了。为了方便的直接扫共享单车，蹬坏了锁上重扫一辆就是；玩运动的买大几千上万的公路车，出毛病人家直接去宽敞明亮的品牌专卖店做保养。唯独咱们家里那种用来买菜代步的普通自行车，卡在中间没人待见，连带着那批靠一把扳手、一把锉刀吃饭的老师傅，也成了时代的眼泪。
你们现在住的小区或者老街附近，还能看到那种专修自行车的地摊吗？那些修车手艺极好的大爷们，最后到底都去干嘛了？