新能源车保有量走高、大批车型集中脱保，第三方汽修却陷入维修困境：修“三电”系统怕被车企告，不修又赚不到钱。
车企垄断三电核心技术、配件与系统权限，第三方不敢轻易维修，还面临法律诉讼风险。
倒闭车企车主更陷入无配件、无售后窘境。
4月新规落地，强制车企公开电池维修信息并设处罚，有望打破售后垄断，但实际落地效果仍待观察。