极氪MIX那个对开式侧滑门，看着挺酷，但上下车我真怕夹着。
前门往后开，后门往前开，中间没有B柱。
开口确实大，抱个婴儿座椅或者搬个东西，直接侧身就进去了。
这个设计对家庭用户来说，是真心方便。
但我站在那看了半天，脑子里就一个问题：这要是车没电了，门怎么开？
销售说“正常情况电子解锁，系统也预留了机械拉线”。
机械拉线在哪儿？一般人找不找得到？
再说那个前排座椅能旋转180度，跟后排面对面。
停车露营的时候打个牌吃个饭，这个创意挺好。
但我试了一下，转过去之后腿跟后排乘客基本是顶着的。
要是四个人都是大长腿，估计得互相让着点。
后排坐垫偏短，大腿前面空了一截。
五座版后排是三个独立座椅，每个都不宽。
家里要是三个人并排坐，肩膀估计得挤着。
中控台没有传统仪表盘，全靠HUD。
我戴偏光墨镜看HUD，直接消失了，得歪头才能看见。
这种设计年轻用户可能觉得挺酷，年纪大点的估计得适应一阵子。
底盘开起来挺稳，过减速带软乎乎的。
电门响应也快，起步不窜，好控制。
续航标的是700多，实际能跑多少得看脚法。
总的来说，MIX是一台想法很多的车。
旋转座椅、无B柱、对开门，每个设计都在挠家庭用户的痒痒肉。
但你就得接受它为了这些想法做的妥协。
至于值不值，带家里人亲自去坐一坐，比看网上吵来吵去强。【来自懂车帝车友圈】