昨天给大家分享了世界冠军提极氪8X的细节，今天就来给很多朋友来盘一盘8X应该怎么选~

为什么有这么多人问我8X？我觉得厂家太聪明了，这台车从家用属性到喜欢性能车的朋友全部覆盖到了。

权益后不到33万元的起售价很有诚意，而且即便购买这个最便宜的Max版本其实也挺豪华，900V架构、双电机四驱、包括闭式双腔空悬以及所有安全配置都是全系标配的。这些硬件也是跟朋友吹牛聊天的谈资，哈哈！

说白了就是在驾驶和安全上不会存在什么太大差异，这点很符合极氪的定位~如果你不追求那后排娱乐屏，那这个起步的版本我真觉得性价比拉满！

标配的这个55kWh的电池也有超过300公里的纯电续航里程，而且如果觉得不够用还可以加1.5W升级70kWh的电池。对了！无论是哪个度数的电池组，加速一样！入门就是3.7秒的零百水平，真的狠！

Ultra版其实整体和Max版差不多，就是增加了像是投影大灯、前面的电动门包括后排娱乐屏这些配置，科技感肯定会更强，哦对了！还有Naim音响！效果很好！

很多有小朋友包括喜欢在车里看电影的朋友们肯定得买这款带后排娱乐屏的，8X的整体观影感受还是很棒的。

然后就是普通版本8X的最顶配了，Ultra+版！70度的电池组直接给你标配了，这样纯电续航直接干到410公里，减少充电次数。然后四个车门都是电动的，而且双阀CCD的电磁减震器包括48V主动稳定杆也都一步到位了！

如果你不光想把科技配置拉满也想有更进一步的驾乘感受，那这个Ultra+版可以不用犹豫了。主动稳定杆的魅力真的值得你去感受下，那种过弯极小的侧倾真的很神奇！但同时这台车又能给你带来不错的乘坐舒适度~

开头我说8X除了能满足家庭用户还能覆盖到喜欢性能车的朋友们，没错儿，就是“隐藏款”极氪8X曜影！因为在我当初第一次拍8X静态的时候，工程师并没有说有这么一款车，我问到也是说还不确定。

这台车我有多喜欢？我试完直接下单了！哈哈哈哈哈哈哈~

外观巨帅！尤其是屁股，我真的看了好久~非常敦实，再加上那315mm的大宽胎，太性感了。三电机1400马力！不到3秒的破百时间！还有更运动的调校！

极氪的底盘调校一直很好，而在这台8X曜影上真的是更精细了，在保证了乘坐舒适的前提下提供了很好的运动感。它要比普通的8X略硬一些，路面的细节也会更多，这些是一台更加性能的车应该做到的。

在48V主动稳定杆的加持下，开这台车过弯真的超级享受，同级别有很多开船感受的SUV，那换到这台车上绝对是超跑的感受，对比就是这么强烈。

我试驾过很多欧洲的高性能SUV，而极氪8X曜影不光可以和它抗衡，在比如动力等很多地方是超越的。

无论是极氪8X还是8X曜影，开上这台车不光是享受，而且会让你有民族自豪感！你会感叹如今我们的“国产车”都这么强了！恰巧如果你开过传统豪华品牌你也会感受到我们中国品牌其实已经开始慢慢超越了！