特斯拉放弃印度建厂 意料之中，情理之内。阿三这种地方，想吸引外资，先把信用体系修好吧。今天“欢迎投资”，明天追溯罚款；今天“改革红利”，后天关税翻脸。一个70%人口还被种姓制度绑住手脚的社会，连现代文明的契约精神都没普及，谈什么“取代中国制造”超越中国？

阿三“坑外资”的手法已经形成一套系统的收割手法，“养、杀、改、拖”的四步曲。

养：先用巨大的市场潜力把外资引进来，等你投入重资产、建好供应链，无法轻易退出。

杀：通过追溯性征税、模糊法律条款的任意解释、甚至调查中途修改法律，开出天价罚单。理由可以是“逃税”、“错误分类”、“非法转移资金”、“赚钱太多”。

改：如果企业在印度法院胜诉，印度政府最常见的反应是——直接修改相关法律，推翻判决，重新罚。沃达丰案是典型。

拖：税务纠纷平均解决周期5-7年，且企业需预先缴纳争议金额的30%-50% 作为诉讼保证金。富士康7年退税官司还没拿到钱就是例证。

特斯拉跑不陪“杀猪盘”玩，很正常，马斯克是首富都不够阿三吸血的。但是国内很多人不信邪，明知道是缅北噶腰子还是带着侥幸心理去淘金。

外资坟场印度营商环境