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印尼看来把中国耍了,之前说买歼-10CE只为压价,法国人也义愤填膺! 据央视新

印尼看来把中国耍了,之前说买歼-10CE只为压价,法国人也义愤填膺!

据央视新闻公开报道,5 月 18 日印尼军方正式收下法国交付的阵风战斗机、公务机、运输机以及各类导弹和防空雷达,印尼总统亲自出席仪式,还按照本土传统给战机洒水祈福。

种种举动都能确定,印尼敲定法式军备的想法没有丝毫变动,之前传出要采购歼-10CE的消息,从头到尾都只是印尼对法国的压价手段。

几年前,也就是2022年,印尼和法国敲定大额军购协议,这份合作包含数十架阵风战机,合作体量不小,在东南亚战机采购交易里算得上一笔大单。

阵风战机作为法国军工的王牌外贸产品,一直是高端军用战机的代表,法国达索公司靠着这款战机常年在国际军贸市场站稳脚跟,谈判姿态向来强势,初始给出的报价苛刻,配套服务条件也没有让步空间。

在双方谈判陷入僵持、价格始终谈不拢的时候,印尼突然对外释放信号,公开表示正在评估歼-10CE战斗机,有采购这款国产战机的意向,消息一出,直接打乱了法国所有谈判节奏。

同级别对比之下,阵风战机定价偏高,采购成本远超歼-10CE,两款战机定位相近、性能对标,印尼放出采购意向,就等于给法国敲响了警钟,直白告诉法方如果不肯让步,这笔订单就会直接花落别家。

法国一直把东南亚视作自家军工装备的核心外销区域,阵风战机在这片市场几乎没有强有力的竞争对手,长久以来都掌握着定价主动权。

印尼把歼-10CE摆上台面之后,外界开始频繁对比两款战机,舆论层面不断放大歼-10CE的性价比优势,法国方面认为国产战机过度宣传,扰乱了原本平稳的交易环境,直白来讲,就是法国不愿意接受原本稳拿的订单,突然多出一个强劲的竞争对手,更接受不了被采购国牵着鼻子谈判。

但法国再怎么不满,也只能做出妥协,大额军购订单的流失,对达索公司乃至法国军工行业都有不小的影响,不仅会造成直接的经济损失,还会动摇阵风战机在东南亚的市场地位,一旦口碑下滑,后续很难再开拓这片区域的军贸市场。

迫于压力,法国只能下调交易报价,同时放宽合作条件,额外附赠多款配套军备,本次交付的猎鹰公务机、空客运输机、防空雷达以及各类导弹,都是谈判后期法国追加的福利。

要知道在正规军贸合作中,这类辅助装备和弹药基本都是单独计价,印尼没有付出额外成本,就拿到全套配套军备,这都是靠虚假采购意向换来的谈判红利。

可印尼从一开始就没打算采购歼-10CE。

印尼属于群岛国家,国土分散、海域辽阔,日常防务需要兼顾远海巡航、多场景作战,而阵风战机属于重型多用途战机,航程远、载弹量大,适配海岛复杂的作战环境。

反观歼-10CE是中型战机,优势集中在本土防空、近距离制空作战,更适合国土紧凑、主打防御的国家,两款战机定位不同,适配场景本身就存在差异,印尼内心早就有明确的采购偏向。

除了战机适配性,地缘外交也是印尼重点考量的因素。印尼在东南亚一直保持中立平衡的外交策略,不会单方面绑定某一个国家的军工供应链。

如果大批量引进国产战机,后期零件更换、战机维护、系统升级都会长期依赖中方,军工体系容易受到牵制。

选择法式军备,能够维系和欧洲的军事合作关系,拓宽军备进口渠道,分散合作风险,同时还能借助欧洲的军工技术完善本国空军体系,这种多元化的布局方式,更符合印尼长远的国防发展规划。

其实印尼这种压价手段,在东南亚国家军购过程中十分常见,这片区域的国家大多军费有限,不会毫无节制地采购军备,为了压缩采购成本,几乎都会采用货比三家的方式,利用不同国家的同类装备相互制衡,倒逼卖方降价让利。

以往不少东南亚国家采购潜艇、装甲车、军用运输机时,都用过类似套路,只是印尼这次操作更加直白,利用大众关注度更高的战斗机制造舆论,让整个博弈过程暴露在公众视野中。

印尼全程没有签订任何歼-10CE采购意向合同,也没有洽谈交付、售后等合作细节,仅凭一则口头意向,就轻松拿捏住法国,成本极低,收益却极高。

透过这件事能看清当下全球军贸市场的真实规则,军备买卖从来都不是简单的商品交易,价格博弈、地缘外交、战略布局都会左右最终结果。

欧美军工企业曾经靠着技术垄断,长期掌控高端军贸市场,定价随意、姿态高傲,如今随着国产军备不断升级,性价比优势持续凸显,逐渐打破原有市场格局,欧美企业再也无法一家独大,这也是法国面对国产战机时充满抵触情绪的深层原因。

未来这类制衡压价的情况还会频繁出现,越来越多的国家会借助多元化的采购选项,争取更有利的合作条件,军贸市场的竞争也会变得更加透明合理。

看似简单的战机交付事件,背后藏着国际军贸行业的生存法则,也直观展现出国产军备在国际市场上的话语权正在稳步提升。