艾尔顿·塞纳赛道在重新开放后，将因沥青工程再次关闭

在巴西Stock Car赛事于Goiânia赛道举行期间，赛道沥青再次出现新问题。而在MotoGP比赛时，这条赛道的路面状况就已经很糟糕。

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艾尔顿·塞纳赛道将在下个月6月再次关闭，以进行新一轮赛道路面工程。原因是在上周末巴西Stock Car赛事期间，赛道再次暴露出新的沥青问题。

事实上，Goiânia的问题在今年3月MotoGP重返巴西期间就已经十分明显：周六赛道主直道出现坑洞，第4弯存在明显波浪起伏，而最严重的是第11与第12弯的沥青磨损情况，这最终迫使周日正赛被缩短。

赛事组织方以及州政府当时将问题归因于赛道准备时间不足，无法完成充分调校。因此，在巴西大奖赛结束后，赛道立刻关闭，对沥青进行重新铺设与固化处理，并且约45天没有举办任何赛事。这也导致原定的一场Porsche Cup 比赛被推迟至10月举行。

上周末举行的巴西Stock Car赛事，原本是赛道翻修后的重新开放首秀。然而随着赛道活动不断进行，新的路面问题再次出现，尤其集中在第5弯区域。

因此，据《O Popular》报道，该赛道将在6月再次关闭，以进一步修复沥青问题。

在此之前，赛道仍将开放举办本周末的Moto1000GP ，以及下周的Marcas e Pilotos Centro-Oeste赛事。为了确保这些比赛能够顺利举行，相关方面将对赛道路面采取临时补救措施，以保障车手安全。

Goiás州体育与休闲事务秘书长Welington Peixoto 在接受《O Popular》采访时谈到了相关工程：

“沥青修复工作本身只需要三天，但之后必须预留固化时间。问题恰恰就在于固化过程没有成功，因此路面开始出现损坏。”

根据该媒体报道，州政府将向负责MotoGP巴西赛事运营权的Interpub公司，以及负责铺设工程的JZ Engenharia公司发出正式通知。

此外，州政府还将要求提交两份技术报告：一份来自Goinfra（Goiás基础设施与交通局），另一份则来自一家尚未确定的外部独立公司。