全新AMG GT四门跑车的外观是一次极为大胆的颠覆，首次采用的可发光垂瀑式格栅配上内凹造型和硕大的发光三叉星徽，比起奔驰经典进气格栅，会让人觉得过于浮夸；车尾层层叠叠的主动式扩散器和藏着星徽的涡轮尾灯，也让人觉得元素过于繁复。它的“怪”源于一种不顾一切的战斗感，有人觉得它不够“奔驰”，但也有人为这份纯粹的赛博机甲风着迷。

如果说外观存在争议，那全新AMG GT的座舱和内核绝对是毫无争议的奔驰“传统强项”。内饰依然是天花板级的表现，完全由AMG自主研发，以驾驶者为中心，AMGFORCE系统能一键复刻V8猛兽般炸裂的声浪，配合带AMG发光徽章的全景天幕和菱形缝线赛道座椅，将豪华战斗氛围拉满；专为中国定制的豆包AI大模型和“车位到车位”领航辅助，又守住了日常通勤的便捷。更硬核的是它的性能突破：全球量产首创的轴向磁通电机重量仅传统电机的三分之一，却能联手F1级高压电池爆发出1169马力的惊人动力，2.1秒破百。这套组合拳彻底根治了电动车“一圈就软”的顽疾，既能瞬间狂暴又能持久高能输出，是真正的革命性电驱技术。汽车资讯汽车人共创计划新能源汽车奔驰