泡泡资讯网

欧洲车企卖厂求生,比亚迪却要接盘。这不是段子,是彭博社刚爆出来的真事。

Stellantis开工不足的工厂,比亚迪正在谈收购。日产墨西哥的合资厂,比亚迪也参与了竞标。

我算了下,比亚迪去年海外卖了105万辆,今年目标直接调到150万辆。前四个月已经卖了45万多辆,同比增长超五成。

国内卷不动了,出去抢市场才是正经事。以前是中国工厂给外资代工,现在是外资工厂给中国车企打工。这反转,我挺纳闷的——十年前谁敢这么想?

更狠的是,比亚迪不只要工厂,还要铺闪充站。5979座了,覆盖312个城市。5分钟充电400公里,9分钟接近满电,这速度加油都慌。

有人说这是抄底,我说这是换道超车。燃油车时代的规矩,电动车时代重新写。

敢不敢猜比亚迪今年海外能卖多少辆?150万?还是直接干到200万?

评论列表

名满华夏
名满华夏 2
2026-05-23 18:13
比亚迪征战海外,规模宏大。除了8艘船,组织上万人出海,赞助欧洲杯与美洲杯,曼城/国际米兰,参加慕尼黑/日内瓦/东京车展,还建有多个海外整车基地。其中巴西与泰国各15万与乌兹别克5万产能基地已落成竣工量产;匈牙利与印尼各15万产能在建今年上半年竣工;马来西亚与土耳其工厂在途。2024年出口43.3万辆,2025年105万辆增速主流车企最高。今年4个月已经45万辆。大巴车已在欧美日深耕多年,是为数不多几乎进入所有发达国家市场的国产车企。在中国香港,新加坡,乌拉圭,乌克兰等地已经逐渐抡元夺魁,混成销冠。