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以往试驾有可变悬挂的燃油车,上车通常会调到舒适模式,对大部分燃油车而言,舒适模式

以往试驾有可变悬挂的燃油车,上车通常会调到舒适模式,对大部分燃油车而言,舒适模式是最适合日常的选择。

但对于新能源车,上车都会优先把悬挂调到最硬最低,很多新能源车在舒适模式下摇晃会被放大,底盘调到最硬反而是更舒适的状态,至少车跑起来稳定没那么晃。