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今天极狐问道V9终于上市了,翻完配置表和价格,感觉这台车是真的踩中了家庭用户的核

今天极狐问道V9终于上市了,翻完配置表和价格,感觉这台车是真的踩中了家庭用户的核心需求。
最让我觉得用心的是底盘,全系标配前双叉臂+后五连杆全铝悬架,高配还带磁流变减震。开过MPV的都知道,很多车开起来像“开船”,晃得人头晕,这套底盘能把路面颠簸过滤得很干净,长途坐老人小孩也不容易累。3.2米的轴距也用在了刀刃上,第三排坐175cm的成年人不顶腿,坐垫够长能托住大腿,满载时后备箱塞得下行李箱和婴儿车,不用为了装东西挤人。
这次最有诚意的是电池政策,三电8年或15万公里质保,还额外承诺电池自燃终身质保、衰减超标直接换、烧一赔一,直接打消了很多人买新能源车的最大顾虑。现在交5000定金,能叠加购置税、置换等多重补贴,算下来入门版19.48万就能入手,门槛很友好。
它没有搞那些华而不实的配置,所有升级都围绕“坐得舒服、用得安心”来。家里人多,经常全家自驾出行的,真的可以去店里摸摸实车。【来自懂车帝车友圈】