极狐进军中高端 MPV 市场的重磅车型——极狐问道 V9 正式上市。新车共推出 4 个版本，限时优惠价 19.48-24.98 万元。

其中，原 1250Max+版全面升级为 1250Ultra 版，不仅新增价值 2.5 万元的配置，售价还比预售价下调 1.71 万元。与此同时，官方还推出了总价值 50198 元的限时上市权益。

新车长宽高为 5300/1980/1850mm，轴距 3200mm，空间优势明显。全系搭载华为雪鸮增程系统与宁德时代电池，提供 37kWh、53.4kWh 两种电池规格，对应 CLTC 纯电续航分别为 216km、310km，综合续航最高可达1330km。

底盘全系标配前双叉臂加后五连杆独立悬架；顶配车型额外配备同级罕见的磁流变悬架与 AI 智能预瞄系统，可实时识别路况并动态调整悬架软硬，有效提升驾乘舒适度。

购车建议方面，新车共四款车型，家用更推荐 1250Ultra 版，限时优惠价 22.78 万元。虽然比入门 Max 版贵 3.3 万元，但配置提升十分全面：升级高通 8775 芯片，新增高阶智驾、后排吸顶屏、车载冰箱、二排零重力座椅、三排座椅加热以及四门夹层静音玻璃等常用的实用配置，落地下来大概在24万左右，综合性价比较高。

如果预算充裕不差钱，那就直接选择顶配车型，限时优惠价 24.98 万元，搭载了同级罕见的磁流变悬架与 AI 智能预瞄系统，能带来越级的行驶质感，同时新增 NAPPA 真皮座椅、主驾头枕音响、二排石墨烯加热等豪华配置，驾控质感与舒适体验可谓是一步到位。

总体来看，极狐问道 V9 凭借大空间、长续航、高规格底盘、强驾控这四大硬核优势，真正实现了中大型新能源 MPV 市场的价值重构。长期以来，这一细分市场一直被 30 万元以上的车型主导，而极狐问道 V9 直接以 19.48 万元起的亲民价格，带来了近乎旗舰级的全方位体验。精准填补了 20 万级高端 MPV 的市场空白，更凭借越级的产品力，有望成为MPV市场热门车型。

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