第一财经呼吁电车交养路费？这不是坑车主吗！肠子都悔青了！
“电车是时候交养路费了”，看到这消息我气得发抖——这不是把当初冲着电车低成本买车的车主往火坑里推吗？
当初咬牙买电车，不就是因为燃油车油价居高不下，听说电车“一公里几分钱”“保养便宜”？结果现实狠狠打脸！
换块电池简直要半条命！特斯拉Model 3原厂电池报价12万，比亚迪汉77度电池要8万，几乎是车价一半！售后更坑，小毛病都得用原厂件，维修价比油车贵出30%-50%，第三方配件根本不敢用，怕影响质保 。
现在又要收养路费？按专家建议“里程+车重”计费，每年得交600-1200元，再加上电费，电车成本优势在哪？所谓的性价比早就成了笑话！
当初说的“政策红利”“低成本用车”，现在看来全是画饼。养路费一来，电车和油车还有啥区别？唯一区别就是换电池更贵、维修更坑！现在真想把车卖了换回油车，可惜二手车保值率低得可怜，只能哑巴吃黄连——有苦说不出！电车养路费