日本开通到中国台湾客轮,可搭载540人,不排除当运兵船使用。
5月28日,日本冲绳县石垣市那边热热闹闹搞了个启航仪式,一艘叫"八重山丸"的渡轮,从石垣岛直航台湾基隆港,正式宣布这条线成了所谓"日本与台湾之间唯一的定期客运航线"。
表面上看,这就是一趟旅游船。票价压到单程2000新台币,主打夜发晨抵,晚上11点从基隆走,睡一觉第二天早上8点到石垣岛,跟坐卧铺差不多。船上还有餐厅、桑拿、娱乐室,七种房型从通铺到套房都有,看着挺舒服。
但咱们掰开看,这船可不是什么小游艇。总吨位两万一千多吨,满载能装545个人,还有180个货柜的空间,后期还要上货运。石垣岛离台湾才270公里,近得很。日本石垣市市长中山义隆亲自站台,说这是"连接日本与台湾未来的重要航线"。
这话听着就不对味。
很多网友说得直接——现在这局势,你说纯观光谁信?五百多人的容量,名义上拉游客,真要有别的想法呢?历史又不是没给过教训。二战时候日本就是用各种民用船只干过的这事。
再说一个最根本的事:台湾地区跟外面的交通运输,不管是空中航线还是海上航线,都不是某些人想开就开的。这个地方是中国的地方,谁跟它通航、走什么审批、怎么安检,得按我们的规矩来,不是日本单方面搞个仪式就算数了。
老百姓出门旅游没问题,但这条线的背后,有些人打的什么算盘,眼睛得擦亮。
