这次翻到比亚迪Atto 3 Evo 的实拍图，第一观感就是：这车路子挺跳脱，一眼就能记住，但多看几眼，又会冒出不少细碎的小想法，算不上惊艳绝伦，也绝对谈不上难看，就是那种优缺点都写在脸上的类型。
先唠最直观的外观部分。整体走的是灵动活泼的小型 SUV 路子，完全没有传统家用车那种沉闷感，看着就很有元气，特别贴合城市代步小车的定位。车身线条不是那种硬邦邦的风格，曲面居多，弧度拿捏得比较讨喜，圆圆润润的体态，有点像呆萌的小代步精灵，日常穿梭在大街小巷，视觉上不会有压迫感，女生大概率会吃这种可爱挂的颜值。
前脸的设计我觉得是整台车最有特色的地方，造型很有辨识度，没有跟风做千篇一律的封闭式大嘴。灯组的造型很别致，搭配贯穿式的灯带，点亮之后氛围感在线，白天看也不会显得单调。能看出来设计师是想往年轻化、潮流化方向靠，跳出了比亚迪以往部分车型偏稳重的设计思路，敢于玩花样，这点我还挺认可的。
转到车身侧面，姿态就比较常规了。车顶线条平缓，车窗轮廓中规中矩，轮毂样式算是点睛之笔，款式运动，中和了车身偏圆润的臃肿感。不过有个直观感受，就是车身比例看着有点 “头重脚轻”，车头部分视觉占比偏大，车尾收得又比较仓促，单看侧面少了点舒展感，算不上耐看的角度。
再说说车尾，这也是我觉得槽点比较集中的地方。整体设计偏繁杂，线条、装饰件堆得有点多，和前脸那种简约又有巧思的风格完全不搭，前后画风割裂得有点明显。尾灯的造型很夸张，存在感拉满，但和圆润的车身结合在一起，显得有点用力过猛，花哨有余，协调感不足。说白了就是，为了追求个性加了不少设计元素，反倒有点画蛇添足，少了一气呵成的流畅感。
再聊聊内饰图片给到的感受。一推门进去，第一感觉就是氛围很年轻化，布局走的是当下主流的极简路线，大屏占据视觉中心，整体清爽利落，符合现在年轻人的用车审美。但细节上的观感也参差不齐。能看到很多偏向生活化、趣味化的小设计，看得出来是想营造轻松的座舱氛围，想法挺好。可部分区域的拼接、造型搭配，细看会觉得有点杂乱，各种元素堆砌在一起，少了高级感。而且整套内饰风格和外观的活泼感倒是呼应上了，却少了一点精致度，更偏向实用玩乐风，和主打精致质感的车型比，差距一眼就能看出来。
我不会去否定它的设计思路，毕竟代步车本来就不需要千人一面。只是站在旁观者的角度来看，它有亮眼的巧思，也有明显的设计短板，属于第一眼觉得新鲜有趣，细品就会发现不少小遗憾的类型。【来自懂车帝车友圈】